上海产权交易所今日披露了上海银桦航运有限公司49%股权转让的公告。值得一提的是，持有其51%股权的中海发展表示放弃行使优先购买权，同时管理层亦表示无参与受让意向。

据转让公告披露，江苏新龙源投资有限公司拟转让其持有的银桦航运49%股权。经评估，银桦航运资产总计20811万元，负债总计386.83万元，净资产20424万元。基于此，转让标的对应评估值为10491万元。持有51%股权的中海发展表示放弃行使优先购买权，同时管理层亦无参与受让意向。

从转让方提出的一系列要求来看，江苏新龙源投资有限公司急于出手之心颇切，因此对意向受让方的要求也不算太高：受让方须为单一企业法人，注册资金不低于2000万元，2012年度总资产不得低于2.2亿元，办理受让申请手续时须提供不低于本次挂牌底价的银行存款证明；不接受联合受让，也不得采用信托和委托方式受让；具有良好的商业信用和社会信誉，近5年经营行为无不良记录。

回查历史，银桦航运系中海发展和江苏新龙源投资有限公司共同出资组建，成立于2007年，注册地在上海，注册资金为2亿元，中海发展和江苏新龙源的持股分别占51%和49%，主营业务为国内沿海及长江中下游各港间水上货物运输。有意思的是，资料显示，早在2012年9月底，中海发展已将其持有的包括上海银桦航运有限公司在内的9家公司股权，出售给其全资子公司中海散运运输有限公司，形成投资收益2524万元。

翻看中海发展历年财报可知，受行业景气度影响，银桦航运自成立至今，历年净利润一直在数百万元起伏上下，对上市公司贡献不多。以最近三年为例，银桦航运2010年营业收入6712万元，净利润351万元；2011年营业收入3274万元，净利润882万元；2012年营业收入2821万元，净利润186万元。