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日前，马士基油轮公司退出其大型液化气体运输船（VLGC）业务版块，并将其船队出售给BW集团。BW集团购入马士基油轮自有的五艘船舶并接手其现有的五个期租合同。剥离VLGC业务是马士基油轮的一项战略决策，以集中经营其他业务。

马士基油轮的CEO Hanne B. Sørensen先生说：“这项交易使我们能集中精力经营更少的业务版块。我相信BW公司会像我们以前一样为顾客提供一流的服务。”

BW集团的CEO Andreas Sohmen-Pao先生称：“马士基油轮拥有质量相当高的船队，BW公司很高兴能够接手这一队伍，同时我们将为顾客提供更加灵活的服务，为各地的货主做好时刻准备。”

马士基油轮和BW集团将确保这项船舶交易顺利进行。出售行为受到竞争管理局的批准，双方达成一致不对外透露买卖条款和细节。

马士基油轮共雇佣了4000多位陆地及海上工作人员。公司目前将主要经营原油及成品油运输，并拥有200多艘船只所组成的船队。BW集团共经营93艘船，包括自有船和部分所有船，主要业务范围是原油、气体及海工项目运输。

（Lizzie译，CNSS独家编译文章，转载请注出处，否则将追究法律责任！）

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