在被多家银行逼债后，资金压力已影响到*ST凤凰（000520）的核心经营业务。

　　5月31日晚间，*ST凤凰公告，因公司资金紧张，未能按期支付4艘9.25万吨船舶的期租租金，近日公司收到Passat Shipping S.A.等船务公司发来的通知，由于公司未能完全履行期租协议，该期租协议终止，同时公司关于9.25万吨船舶的船舶管理协议、船舶销售代理协议终止。具体损失金额待确定。

　　据了解，上述4艘船舶2008年开始建造，当时为筹措船舶建造资金，公司与Passat Shipping S.A.等4家船务公司签订期租合同，租赁期均为10年。为保障船舶出租方的利益，中国长江航运（集团）总公司作为备用承租人与上述4家船务公司同时签署了备用期租协议。

　　公司曾在2012年度报告中提到，公司的核心竞争力在于公司是唯一能满足长江沿线大客户，大批量、长运距需求的企业，地位无可替代。而上述大吨位船舶正是从事公司有竞争力的航运业务。

　　四家船务公司终止公司期租协议的同时，启动了中国长江航运（集团）总公司备用期租协议。期租协议终止后，该四艘船舶的营运损益和处置等与公司无关。*ST凤凰表示，由于该合同为涉外合同，法律关系复杂，公司已就合同有效性、违约责任、预付租金等与4家船务公司以及备用承租人磋商，具体损失金额目前未确定。

　　资不抵债的*ST凤凰，近期接连遭到各大银行的“逼债”，且公司多条船舶被查封。从*ST凤凰此前披露的公告可以发现，4月份共收到武汉海事法院的民事裁定书共17份，要求冻结被申请人银行存款，或查封、扣押其等值财产，涉及金额11.4亿元。

　　面对航运业的低迷，扭亏最直接的办法就是出售置产，如出售旗下中远物流和股权，获利超50亿。*ST凤凰同样出售了两家参股公司股权，但合计交易价格仅6435万元，对其庞大债务而言是杯水车薪。

　　今年一季度，*ST凤凰已亏损1.9亿，若今年全年依旧亏损，*ST凤凰将被暂停上市。

　　（证券时报网快讯中心）

　　在被多家银行逼债后，资金压力已影响到*ST凤凰（000520）的核心经营业务。

　　5月31日晚间，*ST凤凰公告，因公司资金紧张，未能按期支付4艘9.25万吨船舶的期租租金，近日公司收到Passat Shipping S.A.等船务公司发来的通知，由于公司未能完全履行期租协议，该期租协议终止，同时公司关于9.25万吨船舶的船舶管理协议、船舶销售代理协议终止。具体损失金额待确定。

　　据了解，上述4艘船舶2008年开始建造，当时为筹措船舶建造资金，公司与Passat Shipping S.A.等4家船务公司签订期租合同，租赁期均为10年。为保障船舶出租方的利益，中国长江航运（集团）总公司作为备用承租人与上述4家船务公司同时签署了备用期租协议。

　　公司曾在2012年度报告中提到，公司的核心竞争力在于公司是唯一能满足长江沿线大客户，大批量、长运距需求的企业，地位无可替代。而上述大吨位船舶正是从事公司有竞争力的航运业务。

　　四家船务公司终止公司期租协议的同时，启动了中国长江航运（集团）总公司备用期租协议。期租协议终止后，该四艘船舶的营运损益和处置等与公司无关。*ST凤凰表示，由于该合同为涉外合同，法律关系复杂，公司已就合同有效性、违约责任、预付租金等与4家船务公司以及备用承租人磋商，具体损失金额目前未确定。

　　资不抵债的*ST凤凰，近期接连遭到各大银行的“逼债”，且公司多条船舶被查封。从*ST凤凰此前披露的公告可以发现，4月份共收到武汉海事法院的民事裁定书共17份，要求冻结被申请人银行存款，或查封、扣押其等值财产，涉及金额11.4亿元。

　　面对航运业的低迷，扭亏最直接的办法就是出售置产，如出售旗下中远物流和股权，获利超50亿。*ST凤凰同样出售了两家参股公司股权，但合计交易价格仅6435万元，对其庞大债务而言是杯水车薪。

　　今年一季度，*ST凤凰已亏损1.9亿，若今年全年依旧亏损，*ST凤凰将被暂停上