该公司说，其收到了武汉海事法院应中国进出口银行要求发出的拍卖裁定书，据SinoShipNews说。

涉及的两艘船分别为46,000吨位的长航静海轮和45,000吨位的长航茂海轮（均造于2011年）。

因长航凤凰无力偿付贷款，该行之前要求扣留这两艘散货船。

对于这家试图扭转厄运的公司来说，这一民事裁定又是一次不小的冲击。

本月早些时候，该公司租入的4艘散货船因欠费问题被船东撤销了租船协议。

而上月又因欠偿民生银行4.2亿人民币（约合6850万美元）的贷款，遭武汉法庭下令查封23艘船。

目前凤凰的债权人们纷纷要求收回上百万美元的欠款，造成该公司在中国频频上庭。

这些案件涉及的债务量达20亿人民币，而总债务量高达60亿人民币。

该船东一直在甩卖资产，并削减员工数量，以试图扭亏为盈。

其2012年录下的净损失为18.8亿人民币，为其连续第二年亏损。