据悉，迪拜海工船公司Arina Offshore的常务董事Charles Verghese日前表示，该公司正在寻求更多的海工船。该公司目前已持有3艘海工船，并运营其他14艘海工船。他表示，Arina的中期业务计划包括持续扩张船队，该公司除了将这些船舶投入现有经营地区继续合作之外，还将寻找并发展更多的新兴市场，尤其是向非洲和墨西哥市场寻求合作业务。

Verghese指出，Arina未来将发展目光投向业务拓展，通过在不同的地区和不同的领域确保长期合约，并将扩大船队以满足其他业务需求，包括EPC和IMR部门工作等。

同时，Verghese对目前OSV市场上出现的由于可能存在的产能过剩问题而引起OSV移出市场现象表示担忧。他指出，目前油气市场上仍需要具有丰富经验的运营商，此外，随着中东和北非地区新项目的批准，未来海工船船东和运营商的需求仍将长期存在。

作为一家全球性的海工船运营公司，Arina在英国、新加坡、印度和里海地区均设有办事处，并在俄罗斯和澳大利亚设有联营公司。最重要的是，该公司在海工船管理方面具有出色的经验，能够满足客户各型OSV的运营需求。