据贸易风报道，纽约General Maritime（Genmar）即将以超过10亿美元的价格向马士基油轮公司购买20艘VLCC，目前交易已经接近尾声。

对于Genmar来说，这笔交易将使公司重获新生。这家公司在2011年申请破产重组，并且在市场低迷中艰难求生。

市场消息人士称，Genmar正与其多数股份拥有人Oaktree Capital以及一系列华尔街投资者合作，从而赢得这一笔交易。之前有报道称，这笔交易很有可能将最终宣告失败。

报道称，Ocean Tankers将旗下船队14艘船从A.P. 穆勒-马士基集团主导的Nova Tankers联营池中退出。消息人士表示，Ocean Tankers此举与马士基油轮船队即将出售有关。

这些VLCC将进入Unique Shipping联营池，这一联营池由Genmar和联合石化共同运营。有传言称，这笔交易会得到来自中国的债务资金筹措。不过，贸易风报道称，这一消息纯属子虚乌有。

8月，Genmar的首席财务官Leonidas Vrondissis曾拒绝对收购马士基船舶的交易发表评价。目前，该公司旗下船队拥有7艘VLCC、12艘苏伊士型油船(船型 船厂 买卖)、6艘阿芙拉型油船和3艘成品 油船(船型 船厂 买卖)。