希腊Chandris集团计划在奥斯陆为其新近设立，专营LR2型油轮的Astra Tankers进行私募配售。

这家新公司现以3艘油轮起步，另在韩国大宇造船（DSME）订有2+4艘系列船。

相关发行事宜由DNB Markets负责。根据《贸易风》得到的一份由DNB发布的“私募配股前研究报告”显示，此次配售预计可筹得1.56亿美元的资金，并将Chandris在Astra的持股比例降到22%。

预计Astra船队会以定期租约和即期运作各半的方式经营。

它旗下船只的构成非常清一色，9艘船通通来自大宇造船。

这当中，最后4艘备选订单必须在11月6日前宣布是否执行。新船造价为每艘5060万美元，不过据DNB的报告称，其中300万美元为升级费用，“使之符合第一流租船商的要求”。

上述船只据悉每天能节省6200美元的燃料费用，因而预计该公司可从中获益不少。

研究报告对此分析称，“据我们估算，该公司从这每天6200美元中可获益3100美元。”据估算，待这支船队的融资全部解决，9艘船全部到位后，Astra的盈亏平衡点应为每天1.528万美元。

经DNB估算，船队的资产净值（NAV）对比市值存在10%的折价。此外，它还为Astra给出1.92亿至2.15亿美元的公允价值区间。

另据该报告透露，上述主单的其中1艘已获一家石油巨头的租约，租期从交付日起为期60个月；运价将从1.9025万逐步上升到2.1万美元。据《贸易风》所知，这份租约的对家是道达尔公司（Total）。

目前已在经营的3艘船分别根据定期租约服务于Reliance、Valero及英国石油公司（BP）。

Astra Tankers 的执行董事长由Michael Chandris担任，另有一批经验丰富，过往业绩优异的人士坐镇管理层与董事会。

Chandris拒绝对此次配售事宜置评。