MSC的全称是地中海航运公司（Mediterranean Shipping Company S.A.），总部位于瑞士日内瓦。MSC于1970年建立，2007年成为按照集装箱运力和集装箱船数量排序的世界第二大航运公司,业务网络遍布世界各地。70年代,地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。

地中海航运在九十年代才踏足远东区，但在这个朝气蓬勃的市场内，已经占有一个重要的地位。最初，地中海航运开办远东至欧洲的航线，然后再开设另一条航线到澳洲。一九九九年，地中海航运的泛太平洋航线正式启航，并迅即广泛地受到寄货人的欢迎。从投资的规模，亦可看到地中海航运对航运业的热诚及其发展的速度。由开业初期只有几艘普通货船，直至今日，地中海航运拥有240艘货柜轮。事实上，无论依据船只数目，或是依据载运能力，地中海航运都稳据全球排名第二位。

近日地中海航运近日与SFI签订的7艘巴拿马型集装箱船和2艘超巴拿马型集装箱船的长租租约，租期5-6年。这使得该公司的运力规模接近马士基航运，达到与马士基航运平分秋色。

虽然地中海航运尚未证实租价，不过据船舶经纪人估计，该公司租用的7艘4100 TEU的巴拿马型高箱集装箱船，每艘日租价为4000美元，相比目前的即期租价的7000美元/日价格更低。

此外，地中海航运在近期还租用了另2艘超巴拿马型集装箱船，分别为8500 TEU的“Seroja Enam”号（建于2011年）和“Seroja Tiga”号（建于2010年），租期12个月，日租金为17250美元。该公司所租用的SFI的4艘8700 TEU新船由大宇造船建造，预计将于2014年末至2015年初交付。