中谷海运与海澜集团将再度联手，双方将合作投建6-8艘5万吨级浅吃水、宽体节能型集装箱船。

12月7日，中谷海运集团董事长卢宗俊与海澜集团高层进行了会晤，双方就继续深入合作达成了诸多共识。

会谈中，双方对前期项目合作做了回顾总结，海澜集团高层对于项目合作的顺畅和共赢给予了高度评价和充分肯定。海澜集团高层表示，近几年，中谷海运集团与海澜集团强强联手，取得了一系列成果，实现了合作共赢。目前虽然整个航运市场进入低谷，一些公司被淘汰出局，但中谷海运依然能保持高速稳健的增长，市场开拓迅速、运力规模扩大和港口吞吐量、营业额、文化建设等各项指标均处于行业领先地位，这充分证明了海澜集团的选择是正确的，双方合作不仅局限于当前的项目，还应抓住低迷期的历史机遇继续深化合作。

卢宗俊董事长表示，当今航运市场处于历史低位，中谷海运在发展过程中也会遇到行业基本面带来的困难，对于海澜集团在合作过程中所给予的各方面的理解和支持表示感谢。

双方均表示前期合作非常愉快且富有成效，并就当前航运的趋势判断畅所欲言，认为目前既是危机，更是百年航运大发展的机遇，特别是目前造船成本处于低谷、船舶科技飞速发展、双燃料绿色环保船舶前景良好。通过探讨，双方一致看好未来高效节能、绿色环保、高科技含量的船舶，比如双燃料船舶。顾东升提出，双方将在已有的基础上继续深化合作，着手设计研发绿色环保、大吨位的集装箱船舶，一旦设计成功可行，双方将合作投建6-8艘5万吨级浅吃水、宽体节能型集装箱船，此外目前钢板价格也达到历史低点，可在购买集装箱方面尝试合作，在行业低谷期实现低成本快速发展，抓住历史机遇再次实现共赢。

据了解，从2010年起，海澜集团开始涉足航运投资领域，并先后投资建造了10艘57000载重吨散货船，6艘28400载重吨多用途集装箱船。目前，16艘船舶已顺利开辟国际及沿海航线。