法国达飞轮船宣布改变升级其连接北欧至亚洲航运服务。

新FAL 1航线：计划由“CMA CGM VASCO DE GAMA voy. 087 FLE”轮于5月26日从汉堡港首航。新的亚欧FAL 1航线将增挂杰贝阿里港，将成为连接中东湾港口的唯一服务。沿途挂港如下：

南安普敦港—敦刻尔克港—汉堡港—鹿特丹港—泽布勒赫港—勒阿弗尔港—马耳他港—豪尔费坎港—杰贝阿里港—上海港—天津新港—大连港—釜山港—青岛—上海—宁波港—盐田港—巴生港—阿尔赫西拉斯港 —南安普敦港。

新FAL 23航线: 计划由“m/v SALAHUDDIN voy. 056FFE”轮于5月25日从汉堡港首航。新FAL 23航线将增挂香港港，经好望角中转回到亚洲。沿途挂靠港口如下：

安特卫普港—汉堡港—费力克斯托港—鹿特丹港—勒阿弗尔港—巴生港—赤湾港—香港港—上海港—宁波港—盐田港—头顿港—巴生港—勒阿弗尔港—鹿特丹港—安特卫普港。

新FAL7航线：计划由“m/v APL SENTOSA voy. 002PFE”轮于6月8日从鹿特丹港首航。新FAL7航线将在中国和北欧之间提供服务，覆盖格但斯克港(波兰)和哥德堡港(瑞典)。沿途挂靠港口如下：

青岛港—上海港—宁波港—香港港—盐田港—新加坡港—鹿特丹港—汉堡港—格但斯克港—哥德堡港—安特卫普港—南安普顿港—新加坡港—盐田港—青岛港。

EPIC航线将取消挂靠贝鲁特港和塞德港，但在东行方向将增挂吉达港。最后一班航次“m/v CMA CGM TOSCA voy. 093EPE”即5月14日抵达南安普敦港。

新航线将于5月21日由“UASC AL KHOR voy. 095EPE”轮从南安普敦港首航。沿途挂港如下：

南安普顿港—鹿特丹港—汉堡港—安特卫普港—敦刻尔克港—勒阿弗尔港—吉达港—吉布提港—豪尔费坎港—杰贝阿里港—卡西姆港—孟买新港—蒙德拉港—吉达港—马耳他港—丹吉尔港—南安普敦港。