赵沪湘:不预测市场走势 关注调整船队竞争力

作为被外界十分看好的央企重组案例,中国外运长航集团整体并入招商局后的整合思路,已初步显现。随着招商局物流集团并入中国外运长航集团,同时成立招商局集团综合物流事业部,招商局集团物流板块整合大幕拉开,招商局集团副董事长、中国外运长航集团总经理赵沪湘成为招商局物流板块的掌门人。

赵沪湘表示,两大集团的整体整合思路是十六字方针——强强联合、优势互补、资源共享、合作共赢,而最重要的整合手段,就是调整组织架构、促进业务协同、降低运营成本、提升管理效率。

去年,中国外运长航集团率先整合旗下航运业务,在上海成立中国经贸船务有限公司,打造中国外运长航集团的航运旗舰。赵沪湘说:“通过处理老旧船舶,优化资产结构,对资产进行减值,降低企业负债率,调整资本结构等方式,去年航运板块整体盈利10亿元。今年前4个月份的效益同比更好,我很满意。”

目前,物流板块整合也进入实质阶段。“物流板块的整合思路很明确,将招商局物流集团纳入中国外运长航集团管理后,招商局集团的整个物流板块,今后对外是中国外运长航,对内是综合物流事业部,两套牌子,一套人马。”他解释说,这样做的好处,一是对外平稳,重组对中国外运长航的经营业务影响较小,二是对内将物流资源进行统一管理,集中加快发展,综合优势将会更加明显、实力更强。

“我希望和相信,中国外运长航集团和招商局集团的重组会成为成功的案例。”赵沪湘信心满满。

最后问及对市场前景的预判,赵沪湘表示:“市场环境复杂因素仍然很多,我不想去评论明年还是后年市场会好转,我自己的指导思想,就是要把我们的企业、我们的船队调整到最有竞争力,不断地去降低我们的成本。只要有竞争力,只要成本控制好,现金流没问题,市场再困难也能生存。然后是,如果市场一有机会,你的盈利就会得到体现!”

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