设在温哥华的公司在减租问题上态度坚决，但似乎谈判仍在进行

西斯班(Seaspan)对要求减租的韩进海运持强硬态度。与韩进的谈判过程对完全整合的Greater China Intermodal船队仍有潜在威胁。

在第二季度电话会议中，设于温哥华公司的首席执行官Gerry Wang（王友贵）对分析师说，韩进海运要求用韩进的证券换取3艘集装箱船3年半的减租费。但是西斯班(Seaspan)还是拒绝了这个要求，韩进海运不能背弃租船合同。

王说：“我们不能满足减租要求。 我们认为（任何形式的减租）都是违反合同的。”

但是，韩进目前仍拖欠西斯班租金，有大约1160万美元尚未偿还。

当问及是否还有其它集装箱船运营商拖欠租金时，公司首席财务官David Spivak说：“其他所有客户都还了。只有韩进拖欠租金。”

王和Spivak有意减轻韩进的重要性，韩进仅租用了西斯班公司89艘集装箱船中的3艘船，占公司营收的5%。