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平潭去年新增航运企业数26家 船舶运力107万吨

来源:平潭时报  2017-03-10  我要评论  

导读:

随着平潭区对海运企业扶持力度不断加大,去年全区海运企业回归呈“井喷”之势,从区交通运输管理服务中心了解到,去年全区船舶总运力达到147万载重吨,比2015年增加了107万载重吨左右。

随着平潭区对海运企业扶持力度不断加大,去年全区海运企业回归呈“井喷”之势,从区交通运输管理服务中心了解到,去年全区船舶总运力达到147万载重吨,比2015年增加了107万载重吨左右。

随着平潭区今年“5+2”产业发展实施意见方案的出台,全区航运业将再注“强心剂”,为航运物流产业转型升级奠定坚实基础。

企业数载重量激增 扩大海运产业税收收入

数据统计显示,2016年全区航运企业总数46家,而在2015年,全区航运企业仅为20家。2016年全区船舶总运力达到147万载重吨,比2015年增加了107万载重吨左右。这些新注册的航运企业涵盖了管理业、货运等多个行业。截至2017年1月底,全区共有货运船舶115艘。

海运业的强势回归也刺激了税收增长。据区国税局提供的数据显示,2016年平潭区海运业税收收入10784万元,相比2015年4411万元的海运业税收收入,增长了144.48%。

据介绍,此前平潭运输船仅有不到十分之一的船舶注册在平潭本地,其他船舶分别分部在江苏、浙江、海南等地。数据统计显示,2014年底,平潭海运企业所占企业总数的比例为3%左右,运力规模约为32万载重吨。

政策扶持相继出台 促进海运企业集聚岚岛

为了扶持和鼓励平潭海运企业回岚发展,平潭区2015年、2016年先后出台《平潭综合实验区进一步促进海运业发展的意见》《平潭综合实验区加快推进海运业发展实施意见》(以下简称意见),对新增船舶运力、运力规模、经营贡献等方面给予了奖励,对引进航运人才子女入学、海运企业购买或租用办公场所等方面都给予了相应的政策支持。

为了进一步做大本土海运企业,《意见》还鼓励在平潭设立海运总部。对自有并经营的船舶运力规模达10万参考载货量的航运企业,一次给予奖励100万元;自有并经营船舶每增加5万参考载货量再奖励50万元,奖励总金额最高不超过200万元。此外,在税收、金融创新、政策倾斜等方面都对在岚注册的海运企业进行了相应的扶持。

“最直观的影响就是促进平潭航运企业在岚集聚,为平潭的经济发展做出贡献。”谈到海运业回归的意义,区交通运输管理服务中心相关负责人说,随着海运企业在岚集聚,不仅增加了船舶的运力,还有利于引进航运业的高级管理人才等,提高产业附加值。

海运人士畅谈未来 政策给力落户平潭谋发展

2016年,平潭人姚云在平潭注册了福建百富洋新海国际航运有限公司,目前公司经营了10多艘货船,他表示平潭给予的丰厚运力补助是他选择回归平潭的原因。此外姚云还透露说,在他身边还有许多船东已经在“摩拳擦掌”,打算回平潭注册公司。他表示,随着平潭港口进一步开发利用,他十分看好公司未来在平潭的发展。

2016年5月,福建云联商船电子商务有限公司董事长陈人强也在平潭注册了公司,依托“携船网”这款资源共享平台,他将致力把“互联网+航运”做大做强。“海运业要发展就要走创新的路子,随着平潭航运产业优惠政策相继落地,航运企业不断集聚,平潭航运业将越来越强大。”陈人强说。

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