中远海能的不少业务布局围绕“一带一路”沿线展开，以2016年其中国原油进口航线为例，承运装港来自“一带一路”沿线国家的货源就占了公司进口总货量约77%。

“楠林湾”轮、“榕林湾”轮、“远智湖”轮、“天鸿座”轮、“天鹰座”轮，这些意气风发的名字，是一艘艘运输油品的“海洋战士”，他们都来自油轮船队运力规模“世界第一”的A股公司——中远海能（600026.SH）。

9月26日，名为“中能天津”轮的LNG（液化天然气）船加入了中远海能，使其LNG船舶规模扩充至14艘，同时还有在手LNG船订单20艘。

上述背景是，2016年年中，原“中海发展”通过重大资产重组，以53.92亿元出售中海散运100%股权，剥离干散货运输业务，同时，以66.28亿元收购了大连远洋100%股权，核心业务转向油轮和LNG业务，并更名为“中远海能”。

10月18日，中国共产党第十九次全国代表大会召开，习近平代表第十八届中央委员会向大会作了题为《决胜全面建成小康社会 夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利》的报告。报告指出，“要以 一带一路 建设为重点，坚持引进来和走出去并重，遵循共商共建共享原则，加强创新能力开放合作，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局”。

中远海能的不少业务布局就围绕“一带一路”沿线展开，以2016年其中国原油进口航线为例，承运装港来自“一带一路”沿线国家的货源就占了公司进口总货量约77%。

10月16日，中远海能副总经理秦炯接受21世纪经济报道记者专访，详解作为国内能源运输龙头的发展路径，以及在“一带一路”沿线布局的启示。