在中船重工停牌5个月后，中船集团旗下两上市平台——中国船舶和中船防务旗下子公司的市场化债转股项目的完整方案揭晓。

根据中国船舶2月26日晚间披露的重组方案，公司拟以21.98元/股的价格发行股份，收购华融瑞通等8名交易对方合计持有的外高桥造船36.27%股权和中船澄西12.09%股权，交易作价54亿元。交易完成后，外高桥造船将成为中国船舶的全资子公司。

中船防务的重组方案与之相似。公司拟以24.33元/股的价格发行股份，购买华融瑞通、新华保险等9名交易对方合计持有的广船国际23.58%股权和黄埔文冲30.98%股权，交易作价48亿元。交易后，中船防务将实现对广船国际和黄埔文冲的全资控股。

自2014年下半年开始，国际油价持续下跌并处于低位，海工装备产业也因此陷入萧条，使得中国船舶和中船防务旗下部分子公司资产负债率较高、财务负担较重。

通过债转股后，中国船舶旗下的外高桥造船船的资产负债率可从89.79%降低至76.31%，中船澄西的资产负债率可从49.48%降低至41.12%，上市公司合并口径资产负债率预计可由69.36%降低至59.37%。

而中船防务旗下的广船国际的资产负债率可从71.81%降低至约60.01%，黄埔文冲的资产负债率可从78.47%降低至约67.29%，上市公司合并口径资产负债率预计可由72.65%降低至62%。

（责任编辑：王寅娜）