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阳明海运和以星航运扭亏为盈传捷报!

来源:搜航网  2018-03-30  我要评论  

导读:

2016年至2017年期间,全球集装航运市场经历了重大结构改革,业内大面积收购、并购,航运联盟也发生重组。自2016年第三季度开始,全球航运形势有所改善,但运力过剩的现象依旧存在,2017年年底运价水平再次下调。

2016年至2017年期间,全球集装航运市场经历了重大结构改革,业内大面积收购、并购,航运联盟也发生重组。自2016年第三季度开始,全球航运形势有所改善,但运力过剩的现象依旧存在,2017年年底运价水平再次下调。

总体来说,当前市场仍有很大的不确定性。但是根据近日各航运公司发布的2017年财报显示,扭亏为盈的公司还是比较令人瞩目的,比如阳明和以星。

  阳明海运:施行多项改善措施转亏为盈,获利3.21亿新台币

阳明海运3月26日召开董事会通过2017年度财务报告,2017年度合并营收为新台币1,310.77亿元,较去年新台币1,154亿元增长13.59%;税后盈余新台币3.21亿元(合约1100万美金),税后EPS新台币 0.17元。全年营运量为472.2万TEU,较去年433.2万TEU增长9%,2017年度营收及获利较去年皆大幅改善,顺利转亏为盈。

阳明海运表示,去年配合海运市场回温以及在全体同仁戮力执行多项改善措施下,该公司的营运已朝正向发展前进并且踏稳成功的第一步。

今年阳明海运除持续落实集中化管理、货载揽收的优化政策、信息系统的统一化及培养人才等重点策略外,不断地优化公司内部的管理能力,以更精致化的管理模式经营欧亚美各区域市场,同时透过联盟伙伴间密切的合作,继续面对市场的挑战,于海运市场中扬帆前进。

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