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赫伯罗特一季度"名盈实亏",正考虑裁员!

来源:中国航务周刊  2018-05-24  我要评论  

导读:

赫伯罗特员工委员会(Workers Council)正就裁员事宜同员工协商,预计协商结果于6月份公布。为应对充满挑战的市场环境,摆脱第一季度业绩不佳的困境,赫伯罗特将审视公司架构,实行一系列措施,改进流程,提高效率,包括考虑裁员。

赫伯罗特员工委员会(Workers Council)正就裁员事宜同员工协商,预计协商结果于6月份公布。

为应对充满挑战的市场环境,摆脱第一季度业绩不佳的困境,赫伯罗特将审视公司架构,实行一系列措施,改进流程,提高效率,包括考虑裁员。

针对这一决定,赫伯罗特公关部(Corporate Communications)负责人Nils Haupt解释称:“赫伯罗特三年内完成了两次重组合并,运力提高约250%。收购南美轮船时,我们有7,000名员工,现在已经达到了12,000人。因此,现在是时候审视我们的组织架构,判断公司内部流程是否符合当前的需要。”

赫伯罗特分别于2014年和2017年与南美轮船和阿拉伯轮船重组合并,成为世界第五大班轮公司。两次合并以来,赫伯罗特运力翻番,员工数量激增。

赫伯罗特一名发言人也表示:“从运力增长角度看,我们真的改变了很多。”该发言人补充道:“这不仅仅是员工人数的问题,更重要的是,我们是否为公司2018年的发展做出了正确的部署?公司是否仍存在繁琐的流程?从数字化角度看,我们是否需要做出改变?”

此前有传言称,赫伯罗特的裁员计划将波及总部五分之一的员工。Nils Haupt否认了这一说法,并表示具体将有多少人受到影响目前还不得而知。

科尔尼管理咨询公司 (AT Kearney )对赫伯罗特的整体架构进行了分析,旨在帮助赫伯罗特降本增效。科尔尼已将公司发展建议提交给由赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen领导的董事会,并交由公司员工委员会批准。

赫伯罗特员工委员会表示,正在与员工进行协商,并拒绝对此事做出评价,协商结果预计于6月份公布。

5月14日,赫伯罗特刚刚公布了一季度业绩,实现营业收入26.167亿欧元,较上年同期的21.321亿欧元增长了4.846亿欧元。但集团净利润仍处于亏损状态,一季度累计亏损3430万欧元。

Rolf Habben Jansen表示:“尽管运量有所提高,协同效应也发挥了一定优势,但由于运价承压,燃料成本和集卡运输成本也在上涨,美元走势疲软等,公司业绩并不如人意。我们期待市场环境逐渐好转,但转机只可能出现在下半年。”

他还认为,未来几个月内,原油价格上涨导致的燃料成本增加,将会在运价中有所体现,但就当前来说,整个行业都处在重压之下。

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