英国工程公司罗罗（Rolls-Royce）已为其商船业务找到了买家，该公司是挪威科技集团康士伯（Kongsberg）。

今年1月，罗罗表示，作为公司业务重组的一部分，正考虑出售旗下商船业务。罗罗旗下商船业务主要是由Rolls-Royce’s Commercial Marine Business公司经营，业务主要集中在船舶配套和设计领域， 2015年以来，受油气行业低迷影响，其业务受到重创，员工已减少30%。而在商船业务出售之后，罗罗将业务重点转向民用航空、国防和电力系统等三大核心业务。

在罗罗宣布出售商船业务之后，市场上出现了一些关于潜在买家的传言，包括芬兰技术集团瓦锡兰。

据悉，罗罗与康士伯已经签署了一份销售协议，根据该协议，罗罗的商船业务价值已定为5亿英镑（约6.616亿美元），该交易的净收益将在3.5亿至4亿英镑之间。

康士伯首席执行官兼总裁Geir Håøy 表示：“收购罗罗的商船业务我们成为海上工业更完整的供应商。海运业正日益全球化，并正在经历由技术和市场驱动的重大变革。通过此次收购，我们将加强与船东、船厂和其他客户及合作伙伴的战略地位。”

此次罗罗出售的商船业务包括船舶推进、甲板机械、自动化和控制，是跨越30多个国家的服务网络和船舶设计能力。罗罗的船舶情报活动也包括在内，这些活动已经见证了能够实现商用船舶远程和自动操作技术的快速发展。

根据协议条款，康士伯将继续获得卑尔根发动机公司的产品，该公司仍然是罗罗动力系统公司的一部分。

Rolls-Royce’s Commercial Marine Business大约有3600名员工，大部分员工都在北欧地区。2017年，该公司业务反应在集团业绩中，是实现营收8.17亿英镑，经营亏损7000万英镑。

该交易已获得罗罗和康士伯董事会的批准，预计将于2019年第一季度完成，但须经监管部门批准。