海事服务网|新闻|财经|船舶|海事|港口|船员|大图|人物|企业|指数|专题|潮汐
潮汐表 艘船宝
航运财经 > 航运企业 > 正文

Ardmore上半年净亏放大

来源:国际船舶网  2018-08-02  我要评论  

导读:

成品油船和化学品船船东Ardmore Shipping日前宣布,截至2018年6月30日,该公司在今年上半年净亏损为1370万美元,相比去年同期的400万美元亏损扩大。

Ardmore上半年净亏放大

成品油船和化学品船船东Ardmore Shipping日前宣布,截至2018年6月30日,该公司在今年上半年净亏损为1370万美元,相比去年同期的400万美元亏损扩大。

该公司表示,上半年净亏损同比增加两倍以上,主要是由于租船市场环境低迷。截至2018年6月30日,目前在现货市场和联营池内的MR成品油船平均日租价为12086美元,而化学品船平均日租价为12816美元。

Ardmore Shipping表示,虽然成品油船市场基本面依然良好,但一些非相关的短期因素对货运量和租船市场产生了下行压力,尤其是在大西洋市场。

由于国内问题以及当地炼油厂吞吐量的增加,第二季度后期从美洲湾到巴西和墨西哥的货运量下降。同时,第一季度西非石油产品亏损大量增加,进一步减少了第二季度欧洲和美国的货运量和运费。

然而,Ardmore Shipping对市场前景持乐观态度,特别是预计2020年船用燃料法规将发生变化,2019年中期成品油的海运量将大幅增加,进一步提升成品油海运需求。

在船舶供应方面,MR成品油船持续拆解以及订单量创新低,将导致2018年和2019年净船队增长不到1%。而强劲的海运需求增长和极为有限的运力供应增长,将为市场运价创造反弹条件。

此外,该公司将专注于保持财务实力,以确保公司能够充分利用可能出现的机会。

在第二季度,Ardmore Shipping与一家亚洲融资机构合作,完成了2艘49000载重吨生态设计成品油船“Ardmore Endurance”轮和“Ardmore Enterprise”轮的再融资。该协议使得该公司在预付现有债务后,所得款项净额为1030万美元。

Ardmore Shipping目前拥有28艘在营船舶,包括22艘生态设计MR成品油船和6艘生态设计IMO 2化学品油船。

① 凡本网注明“海事服务网CNSS”的信息作品(包括文字、图片等作品,下同),版权均属于海事服务网所有,任何单位或个人如偶有转载、摘编和发表本网信息作品,请注明“来源:海事服务网CNSS”。如需要经常性转载、摘编和发表本网信息作品,请事先与本网联系。

② 凡本网注明“来源:XXX(非海事服务网CNSS)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传播更多信息,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。

CNSS官方帐号
延伸阅读
我来说两句 已有0条评论,

    您的评论通过审核后将发布成功

点击图片更换

史略
百科
CNSS产品库
  • 潮汐表
  • BDI
  • 船舶定位
  • 船员模拟考试