据悉，继上月签订10艘新建万箱船租约后，阳明海运又有大动作，将在台船国际签订10+4艘2800TEU支线集装箱船订单，总价值超过5亿美元。该批集装箱船选择高规格设计，每艘造价将增加200万美元，预计单艘造价约为3700万至3800万美元。新船将采用IMO Tier II标准建造，部署在亚洲内部航线运营，为满足国际海运要求这批集装箱船还可以安装废气洗涤器从而开展洲际业务。目前，阳明海运旗下船队运营106艘集装箱船，总运力超过600000TEU。

Alphaliner最新运力数据显示，截至2018年8月1日，在全球班轮公司运力100强中排名中，阳明海运位居第八。对于台船国际而言，这也是其在今年接获的第三笔新船订单，此前分别有台湾中钢运通与德翔海运订购了2艘208000载重吨Newcastlemax型散货船和2艘1000TEU支线集装箱船。该批新船均将在2020年交付。