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应对2020硫限令,马士基航运自2019年起实施新燃油附加费

来源:航运界网   2018-09-18  我要评论  

导读:

9月17日,马士基航运发布消息称,将自2019年起实施新的燃油附加费(bunker adjustment factor,BAF),替代目前的Standard Bunker Adjustment Factor。此次调整燃油附加费,旨在应对即将于2020年生效的硫排放限令。

9月17日,马士基航运发布消息称,将自2019年起实施新的燃油附加费(bunker adjustment factor,BAF),替代目前的Standard Bunker Adjustment Factor。此次调整燃油附加费,旨在应对即将于2020年生效的硫排放限令。

马士基航运表示,“据行业估计,超过90%的船舶将依赖于合规燃油,而马士基航运也倾向于此,尽管近期也有少量投资洗涤器。新规预计将至少给公司增加20亿美元的燃油成本。”

将于明年1月1日实施的BAF,包括两个部分,一个是燃油价格,即根据全球主要加油港的平均燃油价格计算,另一个部分是考虑trade factor,即根据贸易航线的不同,反映航行时间、燃油效率、往返航次的货量不平衡等因素。

作者:沈舒雅

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