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长航油运专注中小船市

来源:澎湃新闻  2019-01-24  我要评论  

导读:

作为A股史上首只退市后重新上市股——ST长油受到资本市场关注。

长航油运的涅槃重生

长航油运的重新上市经历了曲折的历程。

据周斌介绍,长航油运成立于1993年,主营沿海和国际航线石油运输业务,并于1997年在上交所上市,成为第一家A股上市的航运企业。受美国次贷危机影响,2009年国际油运市场收益水平迅速大幅下滑,市场自此进入低谷期。当时以外贸油品运输为主的长航油运受此轮周期波动冲击较大,公司经营状况及财务结构持续恶化,于2010年起连续四年亏损,并于2014年6月从上交所退市,“非常不幸成为第一家退市的央企。”

退市后的长航油运在3年内实现了涅槃重生。

据周斌介绍,退市后的长航油运积极开展了一系列工作:于2014年成功实施了破产重整,剥离了最大亏损源VLCC船队;实施债转股清偿了约62亿元债务;对留存约30亿元债务进行了重组;同时推进了内部机构改革,重塑适应市场的管理体制,“当时机关管理人员有400多人,精简人员以后,机关人员由400多人,减少到200多人,建立了市场化的经营机制。”

由此,在主营业务没有发生变化、实际控制人没有发生改变、经营管理层没有发生变动的情况下,长航油运的资本结构明显改善,资产质量明显提高,盈利能力和持续经营能力明显增强。2015年、2016年和2017年,长航油运分别实现营业收入54.79亿元、57.81亿元和37.29亿元,扣非归母净利润6.11亿元、5.29亿元和3.80亿元,符合了重新上市的条件。

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