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2018年大亏,现代商船如何面对2019

来源:中国远洋海运e刊  2019-02-14  我要评论  

导读:

对于2019年,HMM认为,由于全球经济增速放缓、英国脱欧、中美贸易摩擦等因素,货量将难以预测。“HMM将继续努力增加货量,以期20艘环保型超大集装箱船交付后装满这些新船。

韩国航运巨头现代商船(HMM)发布了2018年财报和2019年展望。

2018年,HMM箱量和收入都有所增加。公司5.22万亿韩元(46.5亿美元)的收入比前年上升了4%,箱量则大涨10%至446万TEU。但是营业亏损额却高达5765亿韩元(5.1亿美元)。

公司解释说,造成亏损的主要原因有:总体运价因为区域运价恢复延迟而表现疲软;伊朗制裁和区域市场的持续竞争使货量下降;燃料成本较前一年大幅上升,也增加了集装箱业务的负担。

2018年第四季度,公司发行了1万亿韩元的永久债券,确保了资产的流动性。

对于2019年,HMM认为,由于全球经济增速放缓、英国脱欧、中美贸易摩擦等因素,货量将难以预测。“HMM将继续努力增加货量,以期20艘环保型超大集装箱船交付后装满这些新船。”

HMM在2018年9月与3个船厂签下了20艘大船订单。这些新船预计从2020年第二季度开始运营。而2018年10月底,HMM发布的2022年发展蓝图显示,争取到2022年实现年收入100亿美元,同时运力增长至100万TEU。

来源:World Maritime News

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