近日，在一年一度的泛太平洋海运大会（TPM2019）上，马士基集团首席执行官施索仁表示，预计将出现更多的整合。在数字化的大背景下，马士基正在变得更加以客户为中心，短期内没有扩充运力的打算。

“公司将继续其自2016年开始的商业模式的整合，剥离油轮和钻井板块，专注于全球集装箱运输。马士基的目标是降低对运费的依赖，扩大对整个集装箱运输供应链的控制，从而增强公司抵御波动不定的海运收入和成本的能力。”

此前，马士基曾表示，将寻求提供一体化的运输解决方案，让集装箱运输像在网上订购一双鞋子一样简单。

“当我们与客户交流时，我们并没有花时间去讨论怎么样让运输变得方便、简单”，施索仁说，“复杂、不可靠、不透明，这是全球集装箱海运运输存在的问题，而我们正试图去解决这些痛点。”