该船将于2020年第一季度由一家日本造船厂交付，该租船合同附带了低于当前市场价值的备选船舶购买权，这意味着从第四年起至租期结束，Belships公司可以选择比低于当前市场价格来决定是否购买上述船舶。
　　包括船舶运营费用在内，该船交付后的现金盈亏平衡点预估约为11,000美元／日。 Belships公司将在船舶交付前支付300万美元。
　　Belships首席执行官Lars Christian Skarsgård表示：“我们非常高兴公司得以继续发展并给旗下船队新增该Ultramax型散货船的契机，该船在当今市场上具有最高的质量和最低燃油消耗等特点。 Belships公司在船舶融资方面具有竞争优势，可以为我们的股东提升回报。” 
　　另据Splash 247网站报道，本月，Belships将那艘于2006年建造的散货船“Beleast”轮出售给了土耳其的Marti航运公司。
      来源：海运圈聚焦