最近,五家航运公司被指控在英国汽车运输市场上,长期串通抬高运费,损害其他市场主体和消费者利益,涉嫌不正当竞争,面临1.5亿英镑的索赔款。

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  这5家航运公司包括:日本商船三井MOL、日本邮船NYK Line、智利的南美轮船公司CSAV,另外还有日本和挪威的两家汽车运输船船东。


  根据英国有关部门说法,这5家航运公司私下协定和抬高价格,并分配客户、缩减运力,拒绝某些客户的降价要求,打击了其他市场主体的汽车运输服务能力,保持自身的市场地位和高昂运输服务费用。

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  英国消费者协会方面表示:“由于五家航运公司在2006年10月至2015年9月之间的‘卡特尔’式联盟,协同抬高运输价格,使得当英国的消费者和企业购买或租赁新车时,为交付这辆车支付了高出正常水平的费用,涉及1700万辆汽车,时间长达九年。”

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  代表消费者和企业提起集体诉讼的马克·麦克拉伦(MarkMcLaren)说:“此类索赔中,很多集体成员各自蒙受的损失很小,无法单独提起诉讼,而在这一审理程序中,受影响的个人和企业自动进入索赔程序,这正是英国集体诉讼制度在处理此类索赔案时的优势所在。”

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据英国消费者协会方面表示,这五家航运公司将面临向1700万英国司机支付高达1.5亿英镑的索赔款。这是这五家航运公司继2018年被欧盟委员会提起诉讼后的又一次被控诉。




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