国际油价大跌,油轮运费飙涨!

作为全球最大的油轮公司——中远海能,怎能错过这场盛宴?

中远海能正在紧锣密鼓采取大动作,全面展开油品运输业务。

据海事服务网CNSS了解,3月18日晚,中远海能发布公告称,公司已非公开发行股票7.3亿股,募集资金总额约51亿元。

中远海能称,本次非公开发行募集资金全部用于新购14艘油轮和购付两艘7.2万吨级的巴拿马型油轮。

根据中远海能发布的上述公告,本次非公开发行的发行对象为中国远洋海运集团有限公司(下称中远海运集团)、大连船舶重工集团有限公司(下称大连船舶重工)和沪东中华造船(集团)有限公司(下称沪东中华)。

其中,中远海运集团为中远海能的间接控股股东,本次参与认购的股票数量占发行总量的82.35%,认购总金额约42亿元。此次认购完成后,中远海运集团对中远海能的持股比例由38.56%上升至45.28%。

大连船舶重工参与认购股票数量占发行总量的11.76%,认购总金额约6亿元;沪东中华参与认购股票数量占发行总量的5.88%,认购总金额约3亿元。

据悉,中远海能此次募集资金欲新购的14艘油轮,具体包括:

4艘超大型油轮(VLCC)油轮

3艘苏伊士型油轮

3艘阿芙拉型原油轮

2艘阿芙拉型成品油轮

2艘6.5万吨级巴拿马型油轮

此次新购入的5艘阿芙拉型油轮,每艘载重为11.38万吨。从原油运输方面看,阿芙拉型油轮是区域性短途原油货载运输的主力船型,适用于东南亚地区,以及俄罗斯东西伯利亚到太平洋管道的科兹米诺港等地区的原油运输。

从成品油运输方面看,阿芙拉型油轮则适用于中东至远东、中东至欧洲、地中海至亚洲等区域成品油的运输。

据悉,中远海能本次非公开发行股票完成后,公司总股本由非公开发行前的 4,032,032,861 股增加到 4,762,691,885 股,中远海运集团最终以现金 4,199,999,995.06 元认购 601,719,197 股股份,中远海运集团直接持有公司股权的比例为 12.63%,通过中国海运间接持有公司股权的比例为 32.64%;中远海运集团直接及间接持有公司 2,156,350,790 股 A 股股份,占公司总股本的比例为 45.28%1,仍为公司间接控股 股东;国务院国资委仍为公司的实际控制人。因此,本次发行不会导致公司控股 股东、实际控制人发生变化。