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全球各大航运公司恢复在中国运营

来源:中国邮政报  2020-03-27  我要评论  

导读:

American Shipper日前报道称,随着中国疫情防控形势持续向好,全球各大航运公司在中国大陆的运营也在逐步恢复。

American Shipper日前报道称,随着中国疫情防控形势持续向好,全球各大航运公司在中国大陆的运营也在逐步恢复。 

法国达飞轮船(CMA-CGM)3月9日表示其在中国北方的办公人员可以远程或在办公室保持合适的距离开展工作,湖北武汉和长江地带的员工也将开始远程工作。 

达飞公司在一份声明中表示,制造业和物流活动均已恢复,主要港口也已恢复以往正常生产运营水平,货车到位加紧运输,消化积压货物,这也使达飞恢复了集装箱运能。 

日本三大航运公司(日本邮船、商船三井、川崎汽船)整合集运业务而成的海洋网联船务发表声明称,公司成立了一个任务小组,保障疫情防控期间客户、员工以及业务的安全性。截至3月5日,其在中国的17个办公场所均已开始办公,并开始接收所有进出湖北省包括武汉市的运输订单。 

全球十大集装箱班轮运输公司之一的APL也于3月9日发布客户通知,公司在中国各大沿海港口的运营已恢复正常,货运正常,集装箱业务恢复。□报译

德国邮政敦豪公布2019年财报

3月10日,德国邮政敦豪集团(DHL)公布了2019年财报,业绩不俗。2019年,DHL收入增长2.9%,达到633亿欧元,所有五个部门收入均增长。息税前利润增长30.6%,达到创纪录的41亿欧元。2019年,德国邮政和包裹部创纪录投递16亿件包裹,同比增长5.9%。DHL快递保持两位数利润率,快递收入增长5.9%,达到171亿欧元,所有区域收入均增长。在国际定时投递(TDI)业务的推动下,日发货量同比增长5.7%,达100多万件。 

但由于全球疫情危机持续影响国际贸易,DHL称对2020年前景仍持谨慎态度,尚无法估计疫情对2020年收入的影响。DHL曾于2月28日披露,由于疫情影响到跨境快递和货运量,2月份营业利润缩减6000万至7000万欧元,而包裹和供应链运营受影响较小。2020年,DHL预期营业利润为50亿欧元,未计入新冠肺炎疫情对财报的影响。□董国栋

亚马逊暂停线上网站服务

受到新冠肺炎疫情影响,线上消费激增,亚马逊Prime Pantry网站日前发布通知表示将关闭Pantry服务,理由是疫情持续期订单量激增,平台同时面临的订单过多,导致无法及时处理、库存不足两个问题,因此不得不暂时关闭新订单的建立通道,以专心处理未结订单。 

据了解,亚马逊的Prime Pantry服务于2014年推出,可以为Prime会员提供各种不易腐食品及家庭必需品。Prime会员下单金额满35美元便可享受免费配送服务。但在疫情影响下,一方面人们外出风险增加,另一方面线下实体店产品短缺,使消费者纷纷转向在线消费,亚马逊的配送物流体系因此不堪重负,其送货服务已经出现了延误现象。 

为了解决物流及库存等问题,亚马逊已经宣布新招10万名仓库工作人员和送货工,甚至大幅削减了在谷歌广告上的支出,避免更多的消费者被导流到亚马逊网站,对其供应链、仓储及物流造成更大的压力。


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