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马士基:想招募更多女性高管,但事实上招不到

来源:海事服务网  2021-03-25  我要评论  

导读:

近日,AP Moller-Maersk A / S董事长吉姆·哈格曼·斯纳贝(Jim Hagemann Snabe)表示,马士基支持航运业中的性别多样化,但事实证明,要让足够多的女性适合世界最大集装箱船运输公司的高级管理职位,目前有些困难。

近日,AP Moller-Maersk A / S董事长吉姆·哈格曼·斯纳贝(Jim Hagemann Snabe)表示,马士基支持航运业中的性别多样化,但事实证明,要让足够多的女性适合世界最大集装箱船运输公司的高级管理职位,目前有些困难。

事实是:马士基想在高级管理岗位招募女性,但似乎没有可供选择的空间。

马士基在2020年任命一名女性高管后,正试图朝着更好的性别多样性方向发展,以平衡“行业下的男性占主导地位的传统。”Snabe表示。


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但Snabe说:“最大的挑战,实际上是我们在管理体系中没有吸引足够的女性。” 他说,马士基现在“制定了目标和计划,以确保有能力的女性有勇气”申请这种职位。

在性别多样性方面,航运业仍然是艰难的行业之一。在马士基(Maersk)所在地丹麦,该行业就业人员中只有约14%是女性。马士基在其整个组织级别设定了许多目标,比如今年希望至少35%的高级管理人员是女性。

据了解,在2020年,马士基集团中高级女性管理人员的比例是30%。

Snabe说:“我的经验是,他们至少比男同事更适合,甚至更熟练。我们需要利用女性的这一优势。”


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2020年,马士基与首位女性首席财务官分道扬镳,她便是加入了通用电气公司(General Electric Co.)的卡罗莱纳·戴贝克·哈珀(Carolina Dybeck Happe),她仅在丹麦航运巨头任职大约一年。

同年,马士基(Maersk)将HenrietteHallbergThygesen纳入其执行管理团队,以确保集团并非全都是男性。蒂格森(Thygesen)经营马士基(Maersk)的船队和战略品牌部门。

但是马士基还面临着性别以外的多样性挑战,该公司拥有从一群年轻人中培养领导者的历史,这些年轻人往往从其实习生计划中晋升。

马士基董事长吉姆·哈格曼·斯纳贝(Jim Hagemann Snabe)在公司召开年度股东大会后发表讲话的还表示,高管奖金将来可能会与环境、社会和治理目标联系在一起,但是性别平等不太可能成为激励机制的一部分。

Snabe说:“我不认为我们会将性别多样性作为奖励参数,而是作为管理的假设。” 这个想法是“通过具体计划而不是奖金来推动进度”。


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