国际海运公司International Seaways(INSW)和美国航运公司Diamond S Shipping将以全股票交易合并,创建美国第二大上市油轮公司。

国际海运公司International Seaways(INSW)公司董事会已批准该交易,根据该交易,INSW和Diamond S股东将分别拥有合并后公司的约55.75%和44.25%。 


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国际海运公司首席执行官Lois Zabrocky

Diamond S与INSW的合并将创造按船舶数量计算的美国第二大油轮公司,按载重量计算的美国第三大油轮公司。

按照预估,合并后的公司将拥有100艘1100万载重吨的船舶,超过2200名员工的航运收入超过10亿美元,企业价值约为20亿美元。

该船队包括超大型油轮、苏伊士型油轮、LR1 /巴拿马型油轮和MR油轮,两家公司的目标是实现估计每年的成本协同效应超过2300万美元,收入协同效应达到900万美元,预计将在2022年完全实现。

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Douglas Wheat,Lois Zabrocky和Jeffrey Pribor将继续分别担任INSW董事会主席,首席执行官和首席财务官,Diamond S的现任首席执行官Craig Stevenson Jr.将加入INSW董事会。他还担任首席执行官的特别顾问,为期6个月,以确保平稳过渡。

Zabrocky表示:“我们很高兴能参与这项转型交易,并成为行业领头羊。通过将两家美国领先的多元化油轮船东聚集在一起,我们希望为两家公司的利益相关者和客户带来许多引人注目的战略和财务利益。”

D Wheat表示:“我们相信合并后的公司在利用当前市场环境和未来机遇方面处于有利位置。”

Diamond S的史蒂文森(Stevenson Jr.)评论说:“通过将我们的船队和能力与INSW的世界级运营相结合,我们相信随着市场状况的改善,合并将使每家公司的利益相关者受益匪浅……作为行业整合的长期支持者,我相信这项交易使合并后的公司具有必要的规模和多样性,以在未来数年保持在油轮市场上的领导地位。


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