８月１８日，以星航运发布２０２１年第二季度及上半年业绩报告。

２０２１年上半年，以星航运实现营业收入４１．３亿美元，同比增长１５５％；净利润（ｎｅｔ　ｉｎｃｏｍｅ）为１４．８亿美元，而２０２０年上半年为１３００万美元，同比增长１１２８５％，接近１１３倍。

期内，调整后的息税前利润（ＥＢＩＴ）约为１８．４亿美元，同比增长１８５７％；调整后的税息折旧及摊销前利润（ＥＢＩＴＤＡ）为２１．６亿美元，同比增长约７９３％。

货运量达１７３．９万ＴＥＵ，同比增长约３６％；平均运费为２１４５美元／ＴＥＵ，同比增长９８％，几乎翻番。

此外，第二季度，以星航运还创下了史上最高季度净利润，约为８．９亿美元，上年同期为２５００万美元，同比增长３４６０％，约３５倍。

第二季度，以星航运实现营业收入２３．８亿美元，同比增长２００％；调整后的ＥＢＩＴＤＡ为１３．４亿美元，同比增长８２０％；调整后的ＥＢＩＴ约为１１．６亿美元，同比增长１４９６％。

期内，实现货运量９２．１万ＴＥＵ，同比增长４４％；平均运费为２３４１美元／ＴＥＵ，同比增长１１９％。

以星航运表示，业绩大幅增长主要受货量和运费增长的驱动。

以星航运首席执行官Ｅｌｉ　Ｇｌｉｃｋｍａｎ

以星航运总裁兼首席执行官Ｅｌｉ　Ｇｌｉｃｋｍａｎ说：“在差异化策略和前瞻性战略的推动下，我们创造了有史以来最高的季度净利润、调整后的ＥＢＩＴＤＡ和现金流。”

他进一步称，以星航运在利用数字化服务的同时，利用全球－利基战略（ｇｌｏｂａｌ－ｎｉｃｈｅ　ｓｔｒａｔｅｇｙ），推出新航线，提升盈利和服务，这也推动了该公司的业绩增长。

据了解，利基战略是指企业为避免在市场上与强大的竞争对手正面冲突，因此选取被大企业忽略，但需求尚未得到满足的小市场作为目标市场的营销战略。

Ｅｌｉ　Ｇｌｉｃｋｍａｎ还强调，对２０２１年下半年和２０２２年的市场前景，继续持乐观态度。

由于上半年出色的业绩，以星航运再次大幅提高了全年业绩预期，预计２０２１全年调整后的ＥＢＩＴＤＡ，将在４８亿至５２亿美元之间。此前的预期为２５亿美元至２８亿美元间。