美国低碳燃料开发商WasteFuel公司日前新推出了WasteFuel Marine,这是一种用于航运业的可再生燃料解决方案,其初始产品将是用于集装箱船的生物甲醇。

据悉,与传统燃料相比,WasteFuel公司希望其推出的船用燃料能减少95%的二氧化碳、高达80%的氧化氮排放。

WasteFuel公司总裁Mario De La Ossa介绍说,“甲醇作为一种可再生燃料,具有非凡的吸引力,可以使用现有的物流基础设施,与经过验证的发动机设计配合使用,并且相对于其它可再生燃料具有更低的生产成本。我们的生产过程很好的优化了现有的生产方法,能捕获和使用我们废物流中发现的温室气体,生产出安全且用途广泛的产品,用于应对物流脱碳的挑战。”

据了解,WasteFuel是一家被“股神”沃伦·巴菲特投资过的初创公司。WasteFuel不久前已经完成了一轮超额认购的融资活动,投资方包括马士基等众多企业。马士基脱碳副总裁兼负责人Morten Bo Christiansen表示,“我们知道,为我们的甲醇燃料船舶采购足够数量的绿色燃料将非常具有挑战性,需要明显提高产量。因此,合作伙伴成为扩大可持续燃料生产和分销的关键,我们期待通过WasteFuel公司实现这一点。”投资后,Christiansen已经进入了WasteFuel公司董事会。

WasteFuel公司通过成熟的技术,将废物转化为可再生燃料,包括可持续航空燃料、绿色生物甲醇和可再生天然气等,旨在解决当前的全球气候危机。WasteFuel公司在亚洲和美洲目前拥有多个生物精炼项目,将为交通运输领域生产低碳燃料。