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印度船东Intersea Marine加入全球最大巴拿马型散货船联营池

来源:海运圈聚焦、Klaveness官网、Splash 247网站  2022-02-10  我要评论  

导读:

近日,印度船东Intersea Marine加入了挪威散货船运营商Klaveness与日本丸红商事组建和管理的全球最大的巴拿马型散货船联营池——Baumarine by MaruKlav。

图源:Intersea Maritime

 

   近日,印度船东Intersea Marine加入了挪威散货船运营商Klaveness与日本丸红商事组建和管理的全球最大的巴拿马型散货船联营池——Baumarine by MaruKlav。

 这家总部位于印度金奈(Chennai)的的公司,前身为East Coast Terminal Operations and Port Services,成立于1998年,已于今年1月初将其于2001年建造的散货船“ Intersea Voyager”号交付到该联营池。

 根据船舶估值机构VesselsValue的数据,这艘载重吨为74100吨的巴拿马型散货船,曾用名是“Braveheart”号,是Intersea Marine船队中的唯一一艘船舶,该船于去年以1300万美元的价格从希腊船东Namikos手中购得。该联营池管理者表示,该公司有雄心勃勃的计划将业务扩展到转运业务、印度独立发电商的货物运输和基础设施开发上。

 Intersesa Voyager公司董事总经理Abdul Qadir表示:“我们非常高兴与Baumarine by MaruKlav建立密切关系,并很高兴加入该联营池,他们强大的管理层为我们的组织带来了强劲的收益、船舶绩效和网络。”

 全球合作伙伴关系主管Ignacio Pizarro评论道:“很高兴有另一位强劲的船东从印度加入MaruKlav,作为我们的战略市场之一。这是另一个成功的故事,我们欢迎‘Intersesa Voyager’号散货船的买家,而她的卖家也是联营池成员。这种密切的合作有助于顺利交接,避免商业干扰,使双方的船只收益最大化。”

 今年早些时候,日本船东Mizuho Sangyo也加入了联营池Baumarine by MaruKlav,Mizuho Sangyo 旗下“MV Coral Ring”轮(建于2006年,75400载重吨)已交付给MaruKlav by MaruKlav。

 Baumarine by MaruKlav联营池于2020年4月开始运营,由挪威散货船运营商Klaveness与日本丸红商事共同组建,合并了MG Harrison Shipping和Baumarine两个联营池,一举成为全球最大巴拿马型散货船联营池。


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