还记得,去年3月份在苏伊士运河横躺了近1周、掐断全球经济贸易的“长赐”轮,最后是借助了何种力量脱困的吗?

对,潮汐!

“长赐”轮卡堵苏伊士运河

而今,长荣旗下另一艘334米的大型巨轮“Ever Forward”轮的搁浅,虽然没有斩断世界经济贸易的命脉,但愣是凭借自己的“耐力”——在泥沙中生生躺了36天!——同样在行业内获得了较高的流量。

4月17日(36天后),长荣这艘“Ever Forward”轮也终于脱困了。

借助的,同样是潮汐......

3月13日晚上,长荣海运旗下的“长程”轮(Ever Forward)上午离开巴尔的摩港后,在华盛顿附近的切萨皮克湾(Chesapeake Bay)发生搁浅。该船长334米,是可装载12118 TEU、11万吨级的巨型集装箱船。

此后的数次起浮尝试,均以失败告终,在泥沙中生生躺了36天!————4月17日,搁浅在切萨皮克湾的这尊“神”,终于被请走了。

潮汐来了,巨轮动了!

据美国海岸警卫队称,这艘11万吨级、长度超过3个足球场的集装箱船“Ever Forward”轮已经陷入马里兰州切萨皮克湾的泥泞中一个多月,周日早些时候,借助满月引发的海水涨潮,这艘巨轮终于摆脱泥泞,被重新漂浮并移走。

切萨皮克湾是美国最大的河口,巴尔的摩和弗吉尼亚港分别是美国东海岸第二和第三大港口。

美国海岸警卫队方面说,这艘1,095英尺长的货船于36天前在浅水区搁浅,周日(4月17日),打捞团队借着潮汐的巨大福利进行救援,在“2艘驳船+6艘拖船”的拉动下,“Ever Forward”轮终于被从泥堆中拉了出来。

“周日晚上的满月和大潮,帮助这艘巨轮获得了足够的浮力,在潮水的作用下,驳船和拖船才得以最终将这艘巨大的船只从泥浆中拉出来。”美国海岸警卫队官员说。

“在船体底部重新获得自由后,这艘船的压载舱被重新填满,并将通过事前挖好的水道,重新回到航道。”

目前,这艘334米长的“Ever Forward”轮已经回到航道,被五艘拖船拖到了切萨皮克湾大桥附近的一个船舶停放区。

图为长荣海运的“Ever Forward”轮在马里兰州帕萨迪纳附近的海运通道外的泥浆中脱困后,航行经过切萨皮克湾大桥海峡,它正被带往安纳波利斯南部的一个锚地。

在海岸警卫队允许它返回巴尔的摩港取回卸载的集装箱之前,“Ever Forward”轮将在锚地接受损坏评估和检查。

“这种响应的广度和复杂性是历史性的,因为像‘Ever Forward’轮搁浅这样的事件,在持续的时间上是罕见的。”美国马里兰州海岸警卫队指挥官David O'Connell上尉在一份声明中说。“正是每个响应机构,使‘Ever Forward’轮成功重新上浮,同时确保公众和响应人员的安全,降低污染可能性,并最大限度地减少经济影响。”

船员手动操作,转移了500个集装箱

美国海岸警卫队有关官员们说,上周船员在驳船上使用两台大型起重机,从“Ever Forward”轮上4,964个集装箱中成功卸载了约500个,以使该船获得足够的浮力,以便拖船将其拖动。

打捞专家声称,他们将无法克服“Ever Forward”轮在装载状态下的地面重力,其中包括4,964个集装箱。

两台大型起重机正在从船上卸载集装箱

据悉,由于当时该海域的气象条件较为恶劣,转移集装箱的效率较为缓慢,船员们必须手动打开扭锁,并将升降架连接到每个集装箱上,然后起重机才能将其吊起并放置在船舶旁边的驳船上。

一旦驳船装满卸载的集装箱,它们就会被运回巴尔的摩的Seagirt海运码头,由岸基起重机卸载。

驳船正在将集装箱运送到巴尔的摩的码头

而一旦卸下足够多的集装箱,位于船尾的拖船和驳船就会尝试再次重新漂浮。

此前两次起浮失败

该船之前两次试图起浮尝试,都没有成功。船员们曾试图用多艘拖船移动满载的船,但它纹丝不动。船员们还试图在巨轮的船体周围进行疏浚(根据Doyle的说法,疏浚作业共清除了大约210,000立方米的泥沙),但这种努力最后被证明也是徒劳的。

3月29日,第一次尝试起浮失败。

4月5日,第二次起浮尝试中,有五艘拖船参与:两艘在右舷推动,两艘从左舷拉动,一艘从船尾拉动,尽管卸载了部分集装箱,但最终仍以失败告终。

躺了36天,巨轮无明显受损

4月17日,最终在潮汐的帮助下,驳船和拖轮终于将将巨轮从泥浆中拉了出来。“Ever Forward”轮将锚地进行水下检查,确认安全无虞之后,先返回巴尔的摩港装载先前卸下的货柜,再依原定航程前往下一个港口(诺福克)装卸货物。

据美国海岸警卫队方面表示,在整个打捞救援的过程中,实施了大量的环境保护措施,包括定期检查该船的汽油箱,并预先准备了安全壳吊杆等设备,以便在发生燃料泄漏时快速部署。

长荣方面表示,“Ever Forward”轮是配置于远东-美国东岸的航线,在搁浅期间没有明显受损,也没有造成污染或阻碍航道。虽然宣告“共同海损”,但都有投保相关保险,未来可获理赔。

虽然此前有美国海岸警卫队方面称,这艘集装箱船巴尔的摩港后,错过了一个转弯,导致最终停在了马里兰州帕萨迪纳附近的浅滩上。但4月17日“Ever Forward”轮脱困后,美国海岸警卫队称还在进一步调查该轮搁浅的原因。