7月28日消息,中谷物流(603565)发布2022年上半年财报业绩,期内该公司实现营业收入72.28亿元,同比增长28.98%;实现归属于上市公司股东净利润15.42亿元,同比增长40.04%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润12.77亿元,同比增长137.02%;经营活动产生的现金流量净额为21.68亿元,同比增长148.87%。

中谷物流在公告中解释称,2022年上半年运价上涨,以及公司通过精细化管理,提质增效,不断提高现有资产使用效率,从而导致了营业利润大幅增长。

值得注意的是,在优异的经营业绩之外,中谷物流首次进行了中期利润分红。根据公告显示,继2021年末每10股派发现金红利15元(含税)、每10股转增4.8股后,中谷物流此次拟向全体股东每10股派发现金红利12元(含税),积极践行了中谷物流与所有投资者共享经营成果的发展理念。

目前,中谷物流已形成高效的内贸集装箱物流网络,利用已有的内贸网络优势,在此基础上嫁接近洋运营网络将为公司带来独特的竞争力。2022年将继续推进外贸航线发展进程,在已有的“上海宁波-胡志明-上海”航线基础上,增设“南沙-厦门-胡志明-林查班-南沙”、“青岛-胡志明-林查班青岛”等近洋航线。截止报告期末,投入近洋航线自营运力规模为17.02万吨,占期末总运力规模的7.38%。未来,中谷物流将顺应“一带一路”建设,将在沿线国家持续投入相关物流资源,抓住RCEP为公司开辟近洋业务创造了历史机遇,基于自身内贸网络优势,打通内外贸双循环,为客户提供一站式内外贸结合的“门到门”集装箱物流服务。

另外,由江苏新扬子造船为中谷物流建造的4600TEU集装箱船首制船“中谷济南”轮日前完成出坞。该系列船共计18艘,是由上海船舶设计研究院量身定制的国内近海航区最大、最新型的沿海集装箱船舶,船长约228米,型宽40米,型深19.6米,设计航速15节,入级中国船级社。据悉,首制船将于今年10月正式投入运营。

Alphaliner数据显示,截至7月28日,中谷物流总运力113670TEU,合计98艘船,在全球班轮公司中排名第18位。其中,自有运力31艘,64,061TEU,另有18艘船订单。据航运界网长期跟踪报道,2021年上半年,中谷物流实现净利11.00亿元,较上年同期增长342.90%。

中谷物流长期耕耘于内贸集装箱物流,以客户需求为中心,以集装箱为核心载体,以服务实体经济为宗旨,整合水路、公路、铁路运输资源协同运作,依托现代化物流信息平台,致力于为客户提供定制化、高性价比的“门到门”全程集装箱物流解决方案。

根据半年报披露的信息,中谷物流积极响应国家提出的“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局,利用已有的内贸网络优势,不断深化和拓展近洋航线。未来中谷物流将在一带一路沿线国家持续投入相关物流资源,以打通内外贸双循环,真正形成内外双增长的新局面。此次中谷物流交出的2022年半年度业绩答卷,再次印证了内贸集运行业的成长属性,也彰显了公司管理层优秀的经营管理能力,相信中谷物流未来仍然能持续不断为投资者带来长期回报。