ONE日前公布2022财年第一季度(2022年4-6月)业绩,营业收入为90.19亿美元,同比增长56%;净利润为54.99亿美元,同比增长115%。此外,4-6月ONE共完成货运量293.9万TEU,同比下降5%。

对此,ONE表示,运费保持坚挺,支撑业绩创下历史纪录。

该公司进一步分析称,今年4-6月全球货运需求保持稳定,尽管受到疫情和俄乌冲突影响,但供应链没有出现重大危机,一些地区的港口拥堵显示出改善的迹象。因此,市场运费明显高于去年同期,利润大幅上涨。

不过ONE也表示,船舶运营成本正在逐步增加,特别是燃油价格进一步上涨。此外,由于全球多国通货膨胀,以及内陆交通拥堵,也加剧了班轮公司的成本压力。为应对全球供应链紧张,ONE正通过采购额外的集装箱以及租赁运力等方式,积极应对。

对于未来市场前景,ONE较为谨慎。

虽然有观点认为,全球供应链紧张主要由于疫情蔓延造成,随着疫情形势向好,市场将逐步正常化,但ONE表示,目前仍很难准确预测市场前景,各种不确定因素正在增加,包括俄乌冲突、各国疫情防控政策以及美西码头劳工谈判等,因此,ONE对全年业绩预测尚未最终确定。

ONE强调,将继续按照今年3月份宣布的中期战略,推进企业发展。

该战略主要包括:稳步投资运力;将绿色战略定位为最高管理优先事项;进一步提高数字化、运营效率和风险管控能力。

其中,根据中期战略的投资计划,ONE从2022年上半年至2030年,将投资200亿美元,用于扩充船队规模、实现脱碳目标并提高数字化水平。其中,超过100亿美元的投资,将用于每年订购或租用约15万TEU的新运力,以减少对母公司运力的依赖。