10月9日,招商轮船发布2022年前三季度业绩预告:预计2022年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润36.93亿至40.82亿元,按未作同一控制下合并调整口径同比增长134%-158%;按同一控制下合并调整口径同比增长59%-75%。

公告显示,业绩预告期间为2022年1月1日至2022年9月30日,预计公司2022年前三季度扣非净利润增加20.56亿元-24.22亿元,同比增长145%-171%。

2022年前三季度业绩预计出现增加的主要原因为:

1、干散货及集装箱航运市场虽然受新冠疫情、俄乌战争及全球流动性收紧、美元加息、大宗商品价格下跌、中国宏观需求疲弱等因素冲击,但仍然保持了较高景气度。公司干散货船队市场判断准确,布局合理、经营出色,在市场下行中充分显现韧性,前三季度盈利贡献预计首次突破20亿元,业绩大幅跑赢市场指数;亚洲区域内集装箱市场高位震荡,公司核心航线三季度运价表现相对稳定,公司集装箱船队优秀的经营能力持续体现,盈利贡献继续大幅上升。

2、三季度VLCC油轮市场复苏明显,八、九月份市场运价加速上行,公司油轮船队经营表现出色,九月份开始显著盈利,三季度预计将实现单季度盈利,并在市场相对高位落实了若干长航次,为全年业绩大幅扭亏奠定坚实基础。

3、LNG船业务已达产项目投资收益稳定,未受到外部环境变化影响。

4、受美元加息、公司新业务拓展、所得税费用计提增加等影响,预计报告期公司利息支出、所得税费用等大幅增加。

招商轮船官网显示,截至2022年6月底,招商局航运业务总运力314艘(含订单),总载重吨4420万吨,在全球非金融船东中排名第二。公司有超大型油轮(VLCC)和超大型矿石船(VLOC)船队,拥有LNG(液化天然气)和滚装船队。