近日,行业巨头马士基宣布将过渡到一个统一的、单一的 "马士基 "品牌——将汉堡南美和SeaLand等航运公司以及Senator和LF Logistics等新收购的品牌停产并整合到马士基品牌中。
汉堡南美于1871年在德国成立,并于2017年被马士基航运公司收购。SeaLand是美国卡车司机和企业家马尔科姆·麦克莱恩(Malcom McLean)所创立的品牌,他在1956年推广了海上集装箱运输,当时改装的油轮SS Ideal-X载有标准化的35英尺集装箱货物。马士基于1999年收购了Sealand。
马士基坚持认为,此举不是为了削减成本。
图源:马士基
马士基在一份声明中说:"我们相信,通过将这些品牌纳入马士基品牌,我们将能够有效缓解物流困难,同时也可以通过这些在同一屋檐下的品牌,为客户提供比以往更多的种类、便利和连接。”
此外,APM Terminals、Maersk Container Industry (MCI)、Svitzer、Maersk Supply Service (MSS)、Maersk Training和Maersk Line Limited (MLL)将继续以其现有品牌运营。
“多年来,我们旗下的多个品牌方为我们提供了良好的服务,我们所有的品牌都成功地满足了客户的需求。但是,我们知道拥有多个品牌会给我们的客户带来迷惑性。现在是将众多品牌统一的合适时机,使我们能够为客户提供真正的综合物流。“马士基补充道。
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