根据Alphaliner最新公布的数据,截止3月5日,全球在运营集装箱船数量共计6530艘,总运力为265.51万TEU,折合约3.18亿载重吨。其中,前三大班轮公司总运力占全球市场的46.25%。
全球班轮公司运力排名前三是地中海航运(469.70万TEU,占比17.69%)、马士基航运(418.90万TEU,占比15.78%)以及达飞轮船(339.53万TEU,占比12.79%)。
Alphaliner指出,运力排名第4名第10名依次为:中远海运集团、赫伯罗特、长荣海运、海洋网联船务(ONE)、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过150万TEU。
排名第11至20名依次为:万海航运、太平船务、海丰国际、高丽海运(KMTC)、中谷海运、X-Press Feeders Group、伊朗国航(IRISL)、UniFeeder、Sea Lead Shipping和长锦商船。
在上榜的中国内地班轮公司中,中远海运集运排名第4位,海丰国际排名第13位,中谷新良海运排名第15位,安通控股(泉州安盛船务)排名第22位,中联航运排名第32位,中外运集运排名第33位,宁波远洋排名第34位,上海锦江航运排名第35位,太仓港集装箱海运排名第64位,大连信风海运排名第69位,天津达通航运排名第82位,海安新港港务排名第90位,广西鸿翔船务排名第95位,融商物流(上海)排名第97位。
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