尽管下半年运价下滑,长荣海运去年全年营收获利仍创下历史新高。

3月14日,长荣海运董事会通过2022年财务报告,合并营收新台币6272.84亿元(约合人民币1412.10亿元),年增28.17%;税后净利润新台币3342.01亿元(约合人民币752.33亿元),年增39.82%。

长荣海运表示,去年航运业受疫情影响,码头港口拥堵而市场有效运力减少,业界普遍缺工、缺箱与缺舱。长荣海运仍秉持可持续经营理念,不断扩增船队运力并调整航线及舱位,强化船队防疫及航行安全作业,使营收表现再创佳绩。

展望未来,地缘政治的紧张局势升级,进而加速全球供应链与贸易版图的移动,长荣海运将持续密切关注国际政经局势以及市场需求的潜在变化;另一方面,应对日趋严格的环保法规与趋势,长荣海运也将着眼于新能源船舶与可持续发展实践行动,积极规划全球运营布局,迎接航运新纪元的挑战。

与此同时,长荣海运宣布拟向子公司长荣海运新加坡公司租入9艘集装箱船,包括4艘14000TEU和5艘20000TEU船,计划投入欧美等远洋航线以增进运营效益。金额总计约7.7亿美元,以及其中7艘船上的租赁脱硫装置,金额总计2890万美元。