7月14日,上港集团(600018)发布《上港集团关于分拆所属子公司上海锦江航运(集团)股份有限公司在沪市主板上市获上海证券交易所上市审核委员会审核通过的公告》表示,拟分拆所属子公司上海锦江航运(集团)股份有限公司(以下简称:“锦江航运”)至上海证券交易所主板上市。

根据上交所于2023年7月14日发布的《上海证券交易所上市审核委员会2023年第63次审议会议结果公告》,审议结果为:锦江航运符合发行条件、上市条件和信息披露要求。锦江航运首次公开发行股票并在沪市主板上市申请获得上海证券交易所上市审核委员会审核通过。

本次锦江航运公开发行股份19,412万股,拟募集资金总额为302,502.39万元,主要用于集装箱运输船舶购置项目、集装箱购置项目及智能化船舶改造项目。

据悉,上港集团直接持有锦江航运98.00%股份,通过全资子公司国客中心间接持有2.00%股份,系公司控股股东。 锦江航运实际控制人为上海市国资委。截至2022年12月31日,上海市国资委间接持有上港集团41.12%的股份,系上港集团的实际控制人,因此锦江航运的实际控制人为上海市国资委。 

锦江航运是一家综合性航运公司,主要从事国际、国内海上集装箱运输业务,多年来持续深耕东北亚、东南亚和国内航线。公司坚守品牌战略,以船舶高准班率为支撑,以HDS(Hot Delivery Service)等特色服务为依托,打造了上海日本、太仓日本、青岛日本等多条精品航线,并实现了中日“两个圆心”及中国和东南亚主要港口“双向辐射”的布局。 

截至2022年12月31日,锦江航运共经营44艘船舶,包括25艘自有船舶和19艘租赁船舶,总运力达到4.16万TEU。截至招股说明书签署日,根据国际权威研究机构Alphaliner的数据,锦江航运总运力位列中国大陆集装箱班轮公司第6位,世界集装箱班轮公司第32位。2020至2022年度,锦江航运上海日本航线、上海两岸间航线市场占有率稳居行业第一。