韩国远洋运输公司HMM公布其第三季度业绩。第三季度,HMM实现营收16亿美元,同比下降58%。

同时,HMM实现营业利润5700万美元,利润率3.6%,净利润7200万美元,利润率4.5%。 

2023年前三季度,HMM营业收入约47.8亿美元,同比减少58%。营业利润约4.1亿美元,同比下降94%;净利润约5.3亿美元,同比下降92%。

对此,HMM指出,在市场动荡和前景不确定的情况下,为了提高公司的竞争力,将致力于强化各种成本削减措施并提高经营效率。

现代商船(HMM)成立于1976年3月25日,总部位于韩国首尔,是韩国最大的航运公司之一,也是全球航运业的重要参与者。2023年,HMM的股权私有化交易,成为了韩国海运产业的焦点。

船司降低成本 HMM员工示威

此前,已有多船司公布第三季度业绩。其中,赫伯罗特第三季度营业收入44.65亿美元,同比减少54.8%。赫伯罗特表示将进一步减少开支,节约成本。

业内排名前列的马士基(Maersk)第三季度营收为121.3亿美元,仅为去年同期的约一半。

在第三季度出现营运亏损后,马士基确认将再裁员3500人,使其裁员总数达到1万人,这个消息让HMM的员工感到震惊。

HMM员工得知马士基裁员1万人的消息后。由于担心HMM因为潜在出售会威胁到他们的工作,在首尔的韩国产业银行大楼外进行了示威。

HMM表示,在当前市场疲软的形势下,该公司已连续9个月保持盈利,并预测称:“集装箱运输需求将面临下行压力,目前消费需求没有回升的迹象。这一市场现状主要与通胀、经济增速放缓和地缘政治局势紧张有关,存在相当大的不确定性。”

展望未来,HMM将重点采取各种削减成本的措施,并提高运营效率,以使业务在市场波动下保持竞争力。