12月27日,中波裕安轮命名暨交船签字仪式在江苏口岸船厂举行,中波公司、交银金租、浦盛航运等各界领导、嘉宾出席仪式,共同见证新船命名交付。

中波裕安轮是中波公司系列新造船中的第1艘,载重吨为62000吨,是世界载重吨位最大多用途重吊船,该船型入选英国皇家造船师学会《2021年世界名船录》。船长199.9米,型宽32.26米,型深19.3米,满载吃水13.5米,设有5个大开口货舱,货舱舱盖顶面连续平整,有效装货区域尺寸166×32平方米,舷侧配备4台重吊,联吊最大起重能力达300吨,可灵活装载各种尺寸重大件设备货。该船型结合大载重吨和箱型结构设计,具有极佳的适货性和工程项目物资承运规模优势。

资料显示,中波公司是中华人民共和国与波兰共和国以平权合股原则合资创办的新中国第一家中外合资企业,也是新中国第一家股份制企业和第一家远洋运输企业,现已发展成为全球领先的重大件/设备货/件杂货运输航运公司。

中波公司介绍,中波裕安轮是公司投入运营的第5艘6.2万载重吨多用途重吊船。2021至2022年,中波公司泰興轮、赫贝特轮、皮莱茨基轮、永興轮等4艘船舶相继投入运营。相较此前投入运营的4艘船舶,中波裕安轮第4重吊由起重能力80吨升级为150吨。并且,该轮进一步增加了甲板有效装载面积,更加宽阔的连续平整甲板预计能多装9至12片常规尺寸风叶,且能够轻松实现第4、第5舱装卸更大、更重货物的任务,进一步提升仓容利用率和装载效率。

目前。中波公司正以航运服务特色推进全程物流业务,2023年以来承运中国出口光伏电站、RTG设备、风电等10余个全程物流项目。公司航线遍及全球,除传统优势航线——欧洲、美洲、红海/黑海、澳新、南美航线外,近年来力推东南亚、中东、波斯湾、西非等热门航线,为客户提供稳定的准班轮服务,定制专业的全程物流方案。

中波裕安轮交付后,首航将投放欧亚航线,计划前往印尼装载16套风电设备前往爱沙尼亚。目前正是中波公司承运多个全球风电项目的集中履约期。近期,中波船队为中国出口北马其顿装机规模最大风电项目、非洲最大风电项目、沙特NEOM绿氢风电项目、ESTJ阿根廷风电项目等运输多批设备出海。

此外,随着航运降碳减排要求日趋严格,中波公司正通过建造高规格新船,改造现有船舶,以顺应绿色、低碳、智能航运业发展新趋势。

中波公司表示,目前6万吨级正在建造中的新船都是裕安轮同样船型,EEDI指标满足Phase3、NOx达到TierⅢ排放要求,满足最新SOx排放要求。同时,公司近年来加强对已有船只的改造,并积极配合碳排放要求进行减速,目前全部船舶满足公约规范要求。对公司20多艘船舶开展主机EPL,螺旋桨、导流罩、消涡鳍组合等改造,降低碳排放的同时也提高了燃油利用率。按照计划,公司将在个别船舶开展生物燃油技术验证试验,将积累经验用于推进全船队进一步落实节能降碳要求。

中波公司总经理、党委书记朱德章表示,未来,中波公司将有更多新船型投放市场,可以为客户提供更为高效、优质的运输服务。目前中波公司正加快构建“一体两翼”发展格局,以航运为主体,以长三角、中东欧两大区域物流平台建设为两翼,打造专业化、领先型的航运物流综合服务商。中波公司将充分发挥重大件运输专业特长,加强“一带一路”沿线航线开辟和运力投放,积极为推动“一带一路”沿线国家设施联通、贸易畅通贡献力量。