5月28日,达飞宣布开通墨西哥快船航线M2X,专为优化远东至墨西哥西海岸的运输而设计。

达飞表示,这一举措顺应了市场新需求,旨在为客户提供优质服务,并支持业务增长,进一步加强合作伙伴关系。

M2X航线的亮点如下:

- 挂港顺序:天津-青岛-釜山-恩塞纳达-曼萨尼约-拉萨罗·卡德纳斯-横滨-釜山。

- 覆盖华北地区:直达青岛和天津,极具航程优势。

- 增强冷链运输:墨西哥和中美洲西海岸的冷链运输,可以直接触达中国华北地区和日本的主要市场。

- 可靠性:提供每周定期直达航班。

- 首航班次:首航班次由“ALS FLORA”轮运营,于5月16日从天津出发。

随着贸易需求快速增长,近段时间,班轮巨头纷纷开通远东-墨西哥航线。

5月15日,地中海航运(MSC)宣布推出MEXICAS环线服务,挂靠青岛、宁波、上海、釜山、曼萨尼约、拉萨罗卡德纳斯,旨在连接亚洲和墨西哥的主要港口,提供这些地区间更广的覆盖范围和班次。

此前的4月25日,东方海外推出了TLP5航线,通过提供亚洲与墨西哥之间的特快运输,加强新兴市场的网络覆盖,提供中国、韩国和墨西哥之间的直达服务。TLP5航线的挂靠港序为:釜山-大连-宁波-上海-青岛-恩塞纳达-曼萨尼约-恩塞纳达-横滨-釜山。

行业咨询机构德路里表示,近段时间中国对墨西哥出口大涨。此外,墨西哥日前也超越中国,成为美国最大的进口国。

另据墨西哥政府统计数据,今年以来,墨西哥港口月度集装箱吞吐量不断创下纪录,第一季度增长高达20%。