据俄罗斯Infranews报道，曾经营对俄国际航线的CStar Line及其附属公司STF Shipping近日正逐步终止业务。

多家运输市场消息源透露，这两家承运商的俄罗斯代理公司Login NMP已停止接收订舱申请，即便是针对近期船期表上既定航次的预订也已暂停。据一位消息人士称，已接运的集装箱将照常送达目的港，但此后两家航运公司会将船舶转移至锚地停泊。

Login NMP已确认，在和承运商协商后已停止接单，正等待后续指令，并建议发货人改用其他航线服务。Login NMP莫斯科办公室电话与俄罗斯最大班轮运营商Delo集团总部的联系方式重合。该集团则向InfraNews声明，其与Login NMP“不存在任何关联”，同一地址办公的还有“其他公司”。

有市场参与者推测，航运服务暂停的真正原因在于承运方出现财务问题。

“这两家航运公司目前无力支付港口停泊费，同时背负巨额应付账款且现金流存在严重缺口，”一位业内人士透露。他指出，这些承运商的最大客户正是Delo集团，“他们正在卸除进口货物、停接出口订单，并将船舶转移至锚地停泊。”另一位消息人士也证实，该航线的主要客户确为Delo旗下公司，当前困境根本原因在于双方财务结算出现严重问题。

此前，Delo集团旗下的Eastern Stevedoring Company已于7月向法院起诉CStar Line，追讨逾8.62亿卢布欠款。该案正在滨海边疆区仲裁法院审理中，具体细节尚未公开，争议双方均未对案件详情发表评论。

CStar Line是位于迪拜的集装箱海运承运商，成立于2023年8月，刚成立就已租赁18艘集装箱船，不久后跻身俄罗斯航运市场领军企业之列。

去年8月，该公司终止了在远东地区的业务运营（其此前一直在滨海边疆区东方港使用东方港装卸公司的码头），并将全部航线服务移交至STF SHIPPING LIMITED，覆盖中国及韩国航线。2025年6月，CStar Line又暂停了经黑海新罗西斯克港的两条定期航线，但承诺后续将恢复运营。