９月８日，长荣海运发布公告，其子公司董事会已经通过决议，与中船黄埔文冲造船厂签订合同，订造２４　艘支线集装箱船，交易价值高达１１　亿美元。

据悉，该交易包括三种不同尺寸的集装箱船，包括：１１艘　３，０００　ｔｅｕ集装箱船，１１艘　２，３００　ｔｅｕ集装箱船和２艘１，８００　　ｔｅｕ　集装箱船，价格在２８００　万美元至５１００万美元之间。这些新造船将全部满足环保和碳排放的最新要求，预计在交付后将被长荣海运方面部署在沿海服务上。

长荣说明，每艘价格为２８００万美元至５１００万美元间，总金额约在９．５８亿美元到１０．９８亿美元。

目前，长荣海运在全球运力排行榜上排名第七，拥有一支由２０１　艘船组成的船队，其中包括１１５艘自有集装箱船。长荣今年屡次公告购入货柜轮，８月初才公告购入８艘货柜轮，包含１艘７０００ＴＥＵ以及７艘１６００ＴＥＵ货柜轮，总金额约９４１１万美元。　

这２４艘新船订单，加上此前的订单，长荣今年将交付３３艘新船，其中４艘２．４万ＴＥＵ船舶均将投入欧洲航线。这３３艘新船订单，使得长荣海运成为新船订单仅次于地中海航运公司（ＭＳＣ）　的全球第二大船东。