一海上风电船！4船员上船1周现症状, 3周后确诊! …业界: 船上尽量配备快速检测方式
近期,尽管世界各地的疫情依然零散爆发,或许是随着船员疫苗接种的扩大化覆盖,以及船岸疫情防控措施得力有效,近期船舶集中爆发大规模疫情的情况有所缓解,但绝不能放松警惕。
近日,台湾港口就屡屡爆发疫情,前几日高雄港刚刚发生一名曾接触过40艘船的引航员确诊新冠肺炎,波及港口大范围的工作人员以及40艘船的船员。
而高雄港由这名引航员引发的疫情风波仍未平定,台湾台中港又有一艘船传出疫情。
台中港消毒现场
据悉,这艘“水晶轮”风电船共有16名船员,都至少接种了1剂疫苗。
该船所有16名船员都于1月14日在新加坡登船,1月15日开往台湾。
1月22日起,船上陆续有4名船员出现疑似症状,于是全船船员1月22日至27日自行进行了快速筛查。
2月10日靠泊台中港十七号码头,当天全船人员进行PCR采检,16名船员中,12名船员为阴性,另外4名船员确诊为新冠肺炎,分别为2名菲律宾籍船员、2名印度尼西亚籍船员。
目前这4名确诊船员,已经安排隔离治疗,跟岸上人员没有接触史。
另外12名检测结果为阴性的船员,也已要求留船隔离。
台中港务分公司12日上午召开紧急防疫应变会议,并针对17号码头一带及沿线到管制站加强环境消毒。对于是否有外籍船员染疫,台中港务分公司仅表示,一切以疫情防控相关部门公布为主。
随后,台中市卫生部门对外称,该4名确诊船员无该市公共场域活动记录。台中市市长卢秀燕也对外表示,台中市疫情相对平稳,“水晶轮”风电船所有船员均没有台中市境内活动足迹,请民众不要担心,大型活动、开学及民间活动皆照常进行。
对于这艘海上风电船4名船员上船一周后出现症状的情况,有不少业界人士认为,船上核酸检测条件不便,应当有快速检测的方式,以供船员自行初步筛查并采取相应措施。
近日我国交通运输部、外交部、海关总署发布的《关于做好国际航行船舶船员新冠肺炎疫情远端防控的公告》(以下简称《公告》),其中就对这个问题有所规定。
《公告》相关内容:
二、本公告适用船舶在驶离境外最后一港口前48小时内,所有在船船员应进行新冠病毒检测,检测呈阳性的船员应及时就近治疗;在驶离境外最后一港口后的航行途中要参照中华人民共和国国家卫生健康委员会发布的最新版《新型冠状病毒肺炎防控方案》要求,落实船员新冠病毒定期检测制度以及检测呈阳性情况下的紧急隔离和救治举措,避免扩大感染,保障船员身体健康。
新冠病毒检测应优先使用核酸检测,在不具备核酸检测的条件下,可选用抗原等其他快速检测方式。选用新冠病毒快速检测应使用获得中华人民共和国或境外有关国家和地区药品监督管理部门批准的新冠病毒快速检测产品。
