北京时间10月5日下午，2011-2012克利伯环球帆船赛第四航段、南非开普敦站至澳大利亚杰拉尔德顿站比赛擂响战鼓，更换了5名船员的“青岛号”重装上阵，矢志要在完成这段长达4800海里的征程后登上领奖台。

    前3个航段过后，“青岛号”以14分在10支参赛船队中暂居第七，成绩只能算是差强人意。不过在“青岛号”船长伊恩·康吉看来，谁 笑到最后谁才笑得最 好，本届赛事只不过才 进行了五分之一，“青岛号”有足够的机会在剩余12个航段中步步为营，后来居上。

    第四航段比赛堪称艰险，参赛船队不仅需要绕过好望角，还将在“喜怒无常”的南大洋中备受折磨与考验。在这段比赛中，各船队遭遇狂风巨浪将如同家常便饭，而如何在保证船体和船帆毫发无损的情况下充分借助风力快速航行，将是摆在每个船长面前的一道难题。