First40．7统一设计组别

美洲杯“中国之队”信中利号

    中国之队的前身是信中利号，是第一支代表中国参加第34届美洲杯帆船赛的船队。船长Thierry Barot有着25年的美洲杯比赛经验，率领着中国人、奥林匹克冠军与世界冠军多体船的船员组成的团队，船队的大多数船员具有10多年的航海经验。中国队的船员于今年的8月与9月参加了美洲杯世界系列赛中卡斯凯什与普利茅斯两站的比赛并取得了不俗的成绩。这是迄今为止首次有美洲杯帆船赛船队登陆中国。中国之队在今年的美洲杯帆船赛---系列赛路易威登杯（美洲杯前置淘汰赛），曾经一度超过美国队名列第三。

新浪微博号

    第五届中国杯帆船赛将于10月28日至31日在深圳大亚湾起航，由明星和微博博友组建的新浪微博队将首次角逐中国杯，船员包括凤凰美女主播杨娟,南方电视台名主持人马志海, 广东电视台主持人区志航, 张明俊等人，船长: 罗锦辉是香港无线电视台编剧,1979年加入无线电视台，编剧的作品有电影《月黑风高》、《飞越迷情》、《八仙饭店之人肉叉烧包》等；在《东周刊》做过记者。他是香港唯一一个懂得写帆船比赛的记者，也是第一个有帆船的编剧。

七尺帆船队父子兵上阵

    seven feet七尺帆船队来自俄罗斯帆协，船长Mikhail是俄罗斯帆协副主席，出生于航海世家，父亲是个水手，在他5岁的时候就开始带他玩帆船。现在的Mikhail已经是个经验丰富的老船长了，他的两个儿子随父亲从事航海事业，大儿子Ilya是国家队49级帆船运动员，小儿子Vladimir是俄罗斯锦标赛Peterson 25组别的冠军保持者。热爱海洋的三代人有句标语--“生命就是一场航行”。Mikhail直言这不仅仅是一句标语，“我没有办法想象我的生命中不能航行，航海给了我生命的能量。”热爱帆船航海的激情，让七尺帆船队保持着优秀的成绩，并一直是帆船航海界的名角。”今年，大儿子Ilya跟随一起征战中国杯，随着今年参赛阵容的增强，再加上米哈伊尔父子愈发默契的配合，相信七尺队一定会在今年的“中国杯”上大放异彩。

奥迪号新西兰Yachtfinders队

    新西兰Yachtfinders（全球游艇发现者）回来了，参赛三年两次亚军的辉煌成绩让他们充满夺冠的渴望。全球游艇发现者队一直发挥出色，在2009年、2010年的比赛中均在30条博纳多First40.7统一组别获得第二名，与冠军只是一线之差。尽管今年的参赛船队水准比以往更高，对于有着丰富经验的全球游艇发现者队而言，遇强越强是他们的看家本领。船队多年来共同征战各大国际比赛，如沿海经典赛、RNZYS2008冬季系列赛杯与奥克兰至努美阿越洋帆船赛，他们在各个赛事中得到了丰富的经验并累积了信心，这使得他们对这次中国杯比赛胜券在握。

    新西兰yatchfinders队参加过新西兰顶级赛事、07、08沿海经典赛、RNZYS2008冬季系列赛（第二名），RNZYS2009俱乐部锦标赛（第二名）等多种国际赛事。     2010年，在船长Brent Marshall的带领下，凭借博纳多50’赛船“飞翔的鸟”赢得奥克兰至斐济大洋洲际拉力赛的第一名。今年的目标更高，为了加强船队的实力，对船队进行了一下内部的调整。希望今年可以带领yatchfinders队做到最好并最终取是冠军。

    全球游艇发现者队包括船长在内有很多优秀的队员，像Jayson Herbert、Allan Lan等。对此，船长Brent Marshall骄傲地说：“对于船员，我们只挑选好的船员，有技术的船员以及对帆船运动有热情的船员。并且我们国家新西兰多人玩帆船，这不难去找优秀的船员。”问及在他眼中如何才是一名好的船员，船长认为，拥有不折不饶的精神，勇气与技术是最重要的。帆船运动是一个团队的运动，船长布伦特认为，比赛中最重要的就是信任，这永远是第一位的。

新加坡全大学生队

    新加坡管理大学队是由该校一群青春洋溢的在校大学生组成的船队，该船队一直是新加坡少年龙骨船比赛的领头者，曾获取过新加坡西部航行帆船比赛第一、皇家兰卡威岛国际青年帆船赛第一名等好成绩。这是新加坡管理大学队第二次参加中国杯，对于去年在30条博纳多First40.7统一组别获得第22名的成绩，船长Shaun表示，船队在技术上存在诸多不足，有很多需要改进的地方，参加中国杯这类大型帆船比赛，才能让船队实力得到更好的提升。今年这群大学生的目标是把他们去年的成绩提高。船长Shaun Toh参加过众多比赛并且曾经获奖无数。其他船员包括有亚运会Hobie 16组别的奖牌获得者 Chung Pei Quan， 赢得Byte 组别世界冠军的 Calvin Lim, 也有像 Alexis Lim 和 Gregory Ho这样的船员，他们无疑是新加坡帆船未来的希望。该船队在一步一步地变得强大。SMU（新加坡管理大学）航海俱乐部是在2004年得时候由一群热爱水上运动的好朋友建立的。这些年过去了，俱乐部的规模更为壮大了，现在俱乐部的水手们已经可以在世界各地迎风破浪。俱乐部现在再次购买了四艘龙骨船停靠在莱弗士滨海俱乐部，每周末会用到这些船来开例行会议。 俱乐部组成的船队通常在新加坡、泰国和马来西亚固定参赛，并且也以远至希腊、中国（中国杯）和澳大利亚参赛。

华帝号悉尼“想像队”

    2011年第5届中国杯帆船赛迎来了一支特别出色的船队---澳大利亚悉尼“想像队”，该船队的每位船员都参加过最负盛名也是最具挑战性的帆船赛之一——悉尼至霍巴特帆船赛,多数船员参加超过10届的悉尼至霍巴特帆船赛,Robin船长表示对夺取充满信心。

     悉尼“想像队”曾在2010年驾驶博纳多First47.7参加悉尼至霍巴特帆船赛这项全球经典离岸帆船赛事，最终获得第九名的佳绩。该帆船队高手如云，船长Robin Hawthorn获得5次澳大利亚全国锦标赛冠军，而船员Glen Cooper更是于2010年荣获澳大利亚游艇俱乐部颁发的“年度最佳航海者”的至高名誉。多数船员参加超过10届的悉尼至霍巴特帆船赛。从技术层面而言，这项赛事被广泛视为在航海赛事中对船舶驾驶技术的最严峻考验，这对他们在中国杯帆船赛上的发挥有更大的作用，也给夺冠热门新西兰“游艇发现者队”带来极大的压力。

美国金山队

    第34届美洲杯帆船赛举办地旧金山Golden Gate Yacht Club金门游艇会，今年组成“金山队”参加中国杯帆船赛博纳多First 40.7统一赛事组别。该船队参赛经验丰富，包括已经有20多年驾驶帆船经验的船长Timothy 、美国劳力士大帆船系列赛冠军船员Chris、横跨太平洋帆船赛C组冠军船员David Smith等。该船队在20多年的帆船参赛经历中，参加过近400场场地比赛，远渡过太平洋，完成两次长达2200海里的太平洋杯远洋赛（加利福尼亚至夏威夷）。

德国图蒂玛队

    中国杯迎来首支德国船队---图蒂玛队，该船队参加过法斯耐特帆船赛、基尔周帆船赛等德国乃至欧洲的各大型帆船赛事，并取得不俗的成绩。      图蒂玛队由经验丰富的船长乔治带领参赛，他曾多次参加国际级、欧洲级和世界级的帆船锦标赛，是位参赛经验十分丰富的船长。图蒂玛队的其他主要船员，都参加过德国乃至欧洲的大型帆船赛事，如法斯耐特帆船赛、基尔周帆船赛等。图蒂玛队表示，参加中国杯国际帆船赛事，将彼此增进中德两国航海界的交流与友谊。

澳大利亚“威克赛”

    来自南澳大利亚的“威克赛”帆船队是“南半球最艰辛的国际远洋比赛”——悉尼至霍巴特帆船赛总冠军的总冠军队，被南澳大利亚游艇俱乐部评选为“年度最佳帆船”，将是中国杯冠军最有力的争夺者。
 
    船长介绍：“威克赛”队的船长Andrew Saies所得荣誉无数，是一位知名度高、有着深远影响力的帆船运动员。他曾经在09年凭着娴熟的技术和坚强的毅力，率领他的船队在“南半球最艰辛的国际远洋比赛”——悉尼至霍巴特帆船赛中脱颖而出，成为总冠军，而Andrew也有幸成为第四个登上该项赛事冠军宝座的南澳大利亚人。此外，Andrew还被评为 “南澳大利亚帆船协会年度水手”。而在各种赛场上与他形影不离的“战船”亦被南澳大利亚游艇俱乐部评选为“年度最佳帆船”（2009年至2010年）。去年，Andrew Saies荣获澳大利亚“年度最佳远洋水手”至高名誉。

辛普森游艇队

     辛普森游艇公司是中国杯的船只供应商和长期合作伙伴，通过与中国杯帆船赛合作举办各种活动，并致力促进帆船运动在中国的发展。2009年开始，辛普森组建了一支实力雄厚的游艇队，与来自世界各地的强队竞逐中国杯，并在当年获得博纳多统一设计组别第三的佳绩。
 船队介绍：     早在2008年，中国杯特别将香港拉力赛命名为“辛普森”拉力赛，并设立“辛普森”杯。辛普森游艇执行董事迈克辛普森说：“中国杯帆船赛已连续举办5届，无论在国内还是国际范围都有很大影响力。我们选择赞助中国杯是大家认识和了解辛普森的良机，同时也希望看到有更多船队参加到中国杯统一设计组别和IRC组别中来。”  

     今年，船队希望能取得更好的成绩，去年在高手如林的队伍中取得第8名，今年的理想成绩是从09年的季军升到冠军。船队成员由Etchells级别和IRC级别的香港水手组成，将全力以赴力争夺冠。辛普森游艇队是第5次参加中国杯帆船赛。

雅图号

    他们来自投影仪业界国际知名的民族品牌“雅图”。他们的掌门人---雅图集团的董事长，不仅是一个在事业上喜欢“征服”的企业家，爱上航海后，更是一个喜爱不断征服阳光、海水的水手。谢敬说，“平时坚持锻炼，赛前强化集训，以‘扬帆远航’为特质的公司文化，重在塑造一种乘风破浪、奋进向上的企业精神。”谢敬的雅图号将出现在第五届中国杯帆船赛上，在国际赛手云集的海面上征服蓝海、搏击风浪。正如激流勇进中的“雅图号”，深圳雅图，亦在激烈的市场竞争中领航前行，在国际化的浪潮中扬帆远航。

澳大利亚鲸鱼守望悉尼队

    高龄船长带队。澳大利亚Whale Watching Sydney队今年第二次参加中国杯帆船赛,该船队曾在2002年至2010年连续9年参加汉密尔顿岛帆船周，获得两次第一名，一次第三名。船长Ian Ford有着非常丰富的航海经验,不仅参加过越洋帆船赛，还曾经在北美帆船锦标赛获得过第三名。     75岁高龄的人可以干什么，能干什么？Ian Ford船长可以说改写了中国杯帆船赛参赛历史。因为热爱大海热爱帆船，今年已经75岁高齡的Ian Ford船长带队参加各大帆船赛事，曾在2008年“泰王杯”获得第四名；曾带领船他多次参加汉密尔顿岛帆船周，其中，两次获得PHS组第一名，一次PHS组第三名；两次IRC组第四名。由此可见航海是一项不分年龄段而极富生命力的运动。Whale Watching Sydney队船员表示从船长身上得到很多启发与感动，并将全力以赴，取得最佳成绩。

北京航海中心队

    北京航海中心队是中国杯的老朋友，该船队从2008年开始连续4年参赛，成绩不断提升。船队的主要成员由业余水手和专业水手组成，船长 Rick是北京航海中心的创始人和拥有者，成功培训了1000多名初学者学习航海。     在过去的几年中，北京航海中心队还参加了多场亚洲帆船赛，有泰国的泰王杯、新加坡海峡杯、环海南岛赛、市长杯等多个国际赛事。不管是乘驾自己的J/130型船，还是亚洲统一级比赛，都有出色的表现。作为少数一支代表中国的船队，该船队一直受到许多新闻媒体的关注，如中国中央电视台，青岛电视台和北京电视台，以及国内的一些报纸媒体，中国日报和环球时报等。船队经验：2008-2010年3届中国杯帆船赛、泰王杯帆船赛第五名、泰国芭提雅终极海湾帆船赛第二名、环海南帆船赛第二名、中国青岛-威海市长杯帆船赛第一名等。 

自由队Team Freedom

    代表莫斯科的Vodnik帆船俱乐部参赛的Team Freedom，是由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯三国分别选出优秀选手组成的船队。这是该船队第二次联合征战中国杯，船员由世界锦标赛冠军、奥运会银牌选手等队员组成，曾获得诸多殊荣。

    船员介绍：Team Freedom是由去年Beeline队改名的，他们在2010的中国杯博纳多40.7统一设计组别获得第13名。船队最大的特点是船员分别来自三个不同的国家，船长Anatoliy Popov曾率领该队两度出征欧洲帆船赛,于2008年获得总成绩第二的佳绩，2009年他们更是问鼎Salona 37 统一设计组别的冠军宝座。他们还是2008年“巴伐利亚杯”的Bavaria 42 Match统一设计组别的冠军。2010年，船队在俄罗斯Carter 30级别帆船锦标赛中获得季军，延续了他们在领奖台上的风光。     问及Team Freedom有什么优势，船长Anatoliy Popov说道：“我认为我们的优势是团队精神。虽然我们来自三个不同的国家，但是我们在各种帆船赛中‘并肩作战’了很多年，也非常的团结。” 帆船赛首要就是航海精神，船员必须是一个紧密团结的团队，对于所有的人来讲都需要团队精神，船员在精神上必须要相互依靠、相互支撑。只有团结协作，才能到达胜利的彼岸。我们等待分享他们的喜悦。

曼哈顿挑战者队

    今年，美国依然有两支船队参加中国杯，分别是旧金山队及第二次参赛的曼哈顿挑战者队。曼哈顿挑战者队代表曼哈顿帆船俱乐部参赛中国杯，曾经是“美国二号”（America II）船长的马库斯·查尔顿·布朗担任曼哈顿挑战者队船长，力争为曼哈顿帆船俱乐部来荣誉。

     曼哈顿挑战者队在去年的中国杯成绩并不理想，只获得第26名的成绩，船长马库斯表示船队配合不够，今年船队为了中国杯提前备战，希望能在所参加的博纳多First 40.7 统一设计组别中取得更好的成绩。马库斯船长从7岁便开始学习小帆船，他曾经在英国皇家空军担任军官，拥有丰富的大赛经验，并参加过2005年劳力士法斯特耐特帆船赛。马库斯还曾是“美国二号”（America II）的船长，“美国二号”曾参加过1987年的美洲杯，自2007年起已成为曼哈顿帆船俱乐部的旗舰。在2007-2008 克利伯环球帆船赛中，马库斯被选为“青岛号”的船长，代表中国出征此项全球顶级帆船赛，并取得总排名第四的不俗成绩。