10月31日，中国目前马力最大、救助设备最为齐全的远洋专业救助船“东海救101”轮交船仪式在广州举行。该船由交通运输部立项投资，由广州中船黄浦造船有限公司建造，交付给交通运输部东海救助局使用。该船的交付使用，标志着我国远洋救助船执行救援的能力和应对海上重特大突发事件的能力实现了新的飞跃，促使中国救捞的专业救助能力向世界先进水平迈出了坚实的一步。交通运输部副部长徐祖远、交通运输部救捞局局长王振亮、中国船舶工业集团公司副总经理张强、交通运输部东海救助局局长陆鼎良等领导出席了交船签字仪式。

　　“东海救101”轮总长116.95米，型宽16.2米，满载排水量为6513.132吨，最大马力达到14000KW（千瓦）。本船最大的亮点是配有现代化的直升机起降平台和机库，可搭载中型救助直升机出海和返航，并可为直升机进行加油、充电、补气等，可配合救助直升机进行海上搜索、救生作业，更有效地确保船机联动，有效实施救助；船舶设有二级动力定位系统，增强了船舶操纵能力，更加精确地执行海上救助任务；船舶配备开式的潜水钟，可进行常规的潜水救助作业。

　　同时，该船还具有较强的海上人命救生、综合指挥、信息收集处理和传输能力；有对遇险船舶进行封舱、堵漏、排水、空气潜水、拖带等救助作业能力以及二级对外消防灭火作业能力；执行救助任务中，能搭载获救人员200人，能对伤病员进行简易的药物、器械和手术治疗；具有海面浮油回收和海面消除油污作业能力。

　　交通运输部救助打捞局局长王振亮表示，“东海救101”轮的交付使用将进一步提升我国应对海上重特大救助抢险任务、应对大面积溢油及其他应急突发事件的快速处置能力，更好地为国家深水救援及海洋事业发展服务。

　　据了解，“东海救101”轮将作为我国东部海区救助旗舰，承担起东部海区海上人命救助工作。（所有照片均由新华社万象摄）